皆様、こんにちは！ VW東名横浜サービスです！ 日頃、VW東名横浜の支店blogを、ご観覧いただき、誠にありがとうございます！ 引き続き、感染予防対策を強化してまいりますので、 ご安心してご来店ください！ 今回ご紹介する優れものですが・・・ 室内のトリム類のコーティングです！ 余り聞きなれない内容ですが・・・ 以前紹介した、NAVI画面のコーティングの施工範囲を拡大し、 室内ボディー同色部や、ピアノブラック部分、メータークラスターなど 指紋の付きやすい部分への施工となります。 このコーティングの優れた所は！ １．コーティングを施す事で、指紋や汚れが付きにくくなり、ふき取りも簡単です。 ２．施工した部分がツルツルになり、埃が付きにくくなります。 ３．施工部分の光沢が増し、綺麗になります。 こちらが、施工前のNavi画面、直ぐにタッチ痕が目立ち指紋だらけに・・・ 施工後は・・・ ご覧の通り、ピカピカになりました！ Navi画面単体のコーティングは、税込み￥1100-です！ 非常に優れたコーティングで、なんと、戦闘機のキャノピーや塗装面、 コックピットの計器類に実際に使用されている材料です！ 効果は、約6か月間継続します。 最近の内装は、塗装を施した部分も多く、指紋のべたべたが目立ちます。 そんな悩みを解消できるコーティングです。 詳しくは、サービスアドバイザーまでお問い合わせください。 ・サービスチェックイン時に！ ・法廷12か月点検時に！ ・車検整備時に！ 一緒にいかがでしょうか？ 皆様からのお問合せをお待ちしております！

みなさま、こんにちは！ VW東名横浜サービスです。 いつも、VW東名横浜の支店Blogをご観覧いただき、誠にありがとうございます。 今回は、ウインドウォッシャー液のおはなしです。 ウインドウォッシャーはガラスや補器類の汚れを落としやすくする為の洗浄液です。 Poloの場合、ウインドウォッシャーのタンクは、エンジンウームに向かって、 右側のブルーのキャップに補充口が有ります。 ブルーのキャップを開けると、不純物が入らない様に、フィルターが付いています。 そもそもの役割は・・・ ガラスに付着した虫の死骸や鳥の糞、油膜汚れを落としやすくする為の洗浄液で、 ワイパーブレードの拭き取り洗浄を助ける役割が有ります。 それと、車の仕様によっては、ワイパーだけでなく、ヘットライトウォッシャーや、 バックカメラ用のウォッシャーノズルが装着されている車もあります。 　 では、ウォッシャー液が水道水だと、どの様な不都合が有るでしょうか？ ・水道水や凍結材の濃度が薄い場合は、０℃で凍結してしまう。 ・油膜など、十分な洗浄効果が得られない。 ・水道水の場合、使用頻度が少ないと、配管、タンク内の水が腐り、詰まりの原因となる。 ＊　販売用の純正ウォッシャー液は、-70℃まで、凍結しない濃度です。＊ 現在、当工場では、3:1の割合で、補充をしています。 もし、寒冷地に良く行かれるお客様がいらっしゃったら、冷却水、ウォッシャー液の濃度を 凍結しない様に調整が必要で、寒冷地仕様の燃料にしないとなりません。 もし、迷ったら、当店のサービスアドバイザーへご相談ください。 宜しくお願い致します。

みなさま、こんにちは、VW東名横浜です！ いつもVW東名横浜の支店Blogをご観覧いただき、誠にありがとうございます。 引き続き、感染予防対策は、強化してまいりますので、 ご安心して、お来店ください。 今回は、冷却水のお話です。 Polo　R- lineの場合は、エンジンフードを開けて左側に、 冷却水のリザーバータンクが設置してあり、この中に予備の冷却水が充填されています。 冷却水は着色をしており、エンジンの冷却を目的とする液体です。 エンジンは、アルミニウム合金や、鉄、冷却ホースには合成ゴム、樹脂などを使用しているため、 防錆、腐食防止、沸騰しにくいVW車専用の液体を使用しています。 お客様自身が、運行前点検で、冷却水レベルを確認する際には、 いくつか、注意事項が有ります。 タンク側面には、三角形の注意書きが書いてあります。 危険！　 冷却水タンクキャップ 暖機時に開閉すると高温高圧の水蒸気が噴出します。 そうです、開けないでください！ 冷却水のレベルを確認する時には、側面の液面で確認してください。 △　Minの横のラインより、上限の点線のラインの範囲に入っていればOKです。 冷却水のレベルを安全に確認するポイント！ ・エンジンが冷えている状態で確認をする。 ・冷却水が、減っていて補充する場合も同様です。 冷却水漏れの故障などで、どうしても補充する場合。 エンジンルームの下をのぞいた時に、ポタポタと雫がはっきり確認できるレベルの場合は、 無理に補充をせずに、レッカー車で車を搬送しましょう。 キャップを開けて確認する時は・・・ ・エンジンを止めて、冷えるのを待ちます。 ・雑巾を二枚ほど折りたたんで、タンクキャップを掴み、ゆっくりと少しずつ反時計方向にまわしていきます。 すると、シューッと音がしますので、少し回して止めて、音がしなくなるのを確認して、少し緩める。 これを数十回、タンク内の圧力が完全に抜けるまで行います。 完全に圧の抜ける音がしなくなったら、キャップを外し、点線のレベル補充します。 読んでいるだけで、ドキドキしますね、本当に危険なんです！ ですので、お勧めは出来ません！正規ディーラーにお任せください。 冷却水の交換時期は・・・ 初回の車では、3年目の車検のタイミングで交換、次は2年毎です。 当工場では、専用の冷却水チェンジャー

みなさま、こんにちは！ VW東名横浜サービスです。 いつもVW東名横浜の支店Blogをご観覧いただき、誠にありがとうございます。 今回、ご案内するのは、エンジンルームに装着されている、エアフィルター交換です。 エアフィルターは、どの様な働きをしているのでしょうか？ ご家庭に例えますと・・・ 掃除機のフィルターにあたります。 掃除機のフィルターが詰まってくると、吸引力が弱くなったりしませんか？ 結構な頻度で、フィルターを交換していると思います。 クルマにも、同じ事が言えるんです。 クルマは、エンジンを掛けているときは、常に空気を吸い込んでいます。 ですので、フィルターが詰まると、吸入抵抗が増加して空気が足りなくなります。 クルマのエアクリーナーは、エンジンに綺麗で、整流された空気を送るために設置されています。 実際に交換時期のフィルターと新品を比較してみましょう。 ?　交換時期のフィルター　　　　　　　　　　　　?　新品のフィルター 左のフィルターは黒ずんで汚れています。一方新品は、明るい色をしています。 この黒ずみが空気中の不純物で、これだけ不純物をつかまえた事になります。 では、エアフィルターが装着されていないとどの様な不都合が起きるでしょうか？ まず、騒音が増えます。 世の中の道路は、舗装路面だけではないので、砂、埃、落ち葉、も有りますし、水たまりも有ります。 万が一、走行中に巻き上げて吸い込んだら・・・ エンジン内部のシリンダーなどに傷が入って、高額な修理費用が掛かるケースもあります！ では、詰まったまま使用を続けると・・・ ・燃費の悪化 ・加速不良 ・エンジン不調、エンストなど まったく、良いことはありません・・・ VW純正品フィルターの優れた点 ・エンジンのパワーに応じた専用設計です。 ・フィルターを蛇腹状にし、表面積を増やして、より多くの汚れをつかまえています。 ・空気の整流も行い、吸入空気音を減らして、消音効果が高い。 ・防水加工で湿気などにも強く、可燃性物質も少なく安全です。 いかがでしょうか、エアフィルターの重要性がご理解いただけたでしょうか？ このフィルターは箱の中に入っており、簡単に目視出来ないのと、使用環境で交換時期が異なります。 車検、点検時に、アドバイザーより、提案があった場合は、交換をお勧めいたします。 では、また・・

みなさま、こんにちは！ いつも、VW東名横浜の支店Blogをご観覧いただき、誠にありがとうございます。 引き続き、感染予防対策活動を、強化してまいりますので、 ご安心して、お越しください。 最近は、寒暖の差が激しく、朝の気温が下がった時には、 Fガラスが凍結てしまいます。 この様な状態ですと、直ぐに出掛けられませんし、視界が悪く非常に危険です。 そんなときに便利なツールがございますよ！ VW純正のデアイサー（Deicer）です！ 読んで字のごとく、iceに否定するDeが付いています。 純正ですので、環境にも優しい商品です。 では実際に、凍結したFガラスに、デアイサースプレーを塗布します。 すると・・・ Fガラスの色が濃くなり、水分が垂れて行きました。 この状態で、Fワイパーを作動させると・・・ ご覧の通り、デアイサーを塗布した部分は、ワイパーで拭き取れて、 視界がクリヤーになりました！ 何故、凍結した氷が解けたのでしょうか？ それは、水の凝固点は ⇒ 0℃です。ですので、外気温やガラスの表面温度が0℃以下になると、 結露した水分は凍結してしまいます。 このデアイサーには、エタノールが含まれていますので、凝固点がもっと下がります。 凍結面に、濃度の濃い水分が付着し、混ざり合う事で、凝固点が下がって溶けて行く仕組みです。 ちなみに、エタノールが水に50%混ざっていると、凝固点はだいたい -38℃となります。 ＊　アルコール除菌スプレーなども、緊急的に使用できます！＊ （凍結除去時に、ガラス以外には、使用しないでくださいね！） この時期は、車に一本乗せておくと、非常に便利です！ 詳しくは、サービスアドバイザーまで、お問合せください。 では、また・・・

みなさま、こんにちは！ いつも、VW東名横浜のBlogを、ご観覧いただき、誠にありがとうございます。 店舗は、引き続き感染予防活動を継続し、ご安心してご来店頂けますように活動してまいります。 明日は、南岸低気圧の接近で、関東地方でも場所によって、雪の予報も出ております。 冬支度は、早めに行って、シーズンを乗り切りましょう。 今回、ご紹介するのは、とても便利な商品です！ 最近のVWはNAVIの画面が大きくなり、ダッシュパネルのデザインに溶け込んで一体感が増しています。 そこで、こんな事が気になっていました・・・ タッチパネルの指紋です！ タッチパネルは操作上、非常に便利なので頻繁に使います。 フッと気づくと画面がこんな状態になっています・・・ タッチした場所に指紋痕がベッタベタ・・・ 意外と、しつこいので、取るときに大変です！ そこで、NAVI画面にコーティングをする事で、汚れが付きづらくなり、 光沢も増して汚れも簡単に取れるようになります！ ご覧の様に、拭き取りも楽で、綺麗に保てます！ 掃除が楽なので、便利ですよ！ ご入庫の際に、せっかくですので、コーティングはいかがでしょうか？ ご用途の際は、サービスアドバイザーまで、ご相談ください では、また・・・