みなさま、こんにちは！ みなさま、洗車はどうされていますか？ だんだん寒くなって来ると、水を触るのが億劫になってきます。 （冷たいなぁ）（寒いなぁ） ご相談ください！ この度、自動洗車機を新しく導入いたしましたっ！ 拍手 拍手 　パチパチパチ！！！！ 　最新の自動洗車機です！ 弊社、管理部門の方々ありがとうございます！ IYASAKA さん、ありがとうございます！ ここ、半年は手洗い洗車でしたので、時間が掛かっていました。 この洗車機凄い所！ ・1台に使用する洗車の水の量が、大幅に削減できました。 ・洗車後に、ブロアで水滴を飛ばしますが、騒音も大幅に小さく抑えられています。 ・消費電力も省エネになっています。 ・1台に掛かる洗車時間も短縮されました。 ・車台の下部洗浄も、強力なノズルで以前とは比較できない位きれいになります。 （山好きの方は、塩化カリウム（凍結防止剤）の洗浄で効果が発揮出来そうです！ ほって置くと、錆だらけになり、取り返しの付かない事に・・・） ・以前と変わらず、傷の付き難い洗車ブラシは、さらに進化しています。 と、いい事ずくめの洗車機です。 以前の洗車機は12年以上使用し、何万台も洗車しました。ご苦労様でした。 この洗車機にも当然、メンテナンスパックを加入し、定期的に消耗品の交換ができますので、 常に良いコンディションを保ちながら、洗車ができます！ メンテナンスパックは、VWサービスプラス同様で不可欠ですね！ これからは、洗車に要する時間が短縮でき、お客様のお待ちいただく時間も少しですが、短く出来そうです。 有償になりますが下部洗浄は、これからの季節、特にお勧めです！ ご用途は、サービスアドバイザーにご相談ください。 では、また・・・

みなさま、こんにちは！ 今日は、車のアライメントについてのお話です。 そもそも、正しいアライメントとは何でしょうか？ 車両が、安全に走行する上で、タイヤの傾きや、足回りの構成部品が正しい姿勢にある事です。 （車が正常に、走る、曲がる、停まるが出来る状態） みなさまは、このような経験はありませんか？ ・この前、縁石に乗り上げてから、まっすぐ走るのに、ハンドルが傾いてしまった。 ・車が、まっすぐ走らない。 ・右左折後に、ハンドルの戻りが悪い。 ・高速走行中、車が右や左へどんどん流れていく。 ・カーブの際に、大きなスリップ音が出るようになった。 ・ブレーキを踏んで、停止する際に、ハンドルが取られてしまう。 など、一部の例を書いてみました。 そういった場合は、足回りのアライメントが狂っている可能性があります！ 足回りには、路面からの衝撃を和らげるために、ブッシュと言うゴム製の消耗品が多用されています。 このブッシュは、車重が常に掛かっていて、年数が経つと劣化が進み、衝撃の吸収が弱くなります。 さらに、ブッシュの変形が進むと、車のタイヤの向きが変化して、アライメントに狂いが生じ、 そのズレを規定の範囲に調整する必要があります。 そのままで放置すると、直進安定性が悪くなったり、タイヤの偏摩耗が発生してしまいます。 ４つのタイヤにそれぞれセンサーを装着して、ここのタイヤの傾きを測定します。 測定結果で、規定より外れている部位を検出して、傷んだ部品の交換作業や調整作業を行い、 正しい値まで調整を繰り返します。 タイヤに装着した、センサーの値が、規定値に入れば、アライメント調整の完了です。 アライメント調整のタイミングは？ ・走行距離が5万kmを超えている車両 ・新車より5年経過している車両 ・走行中に、縁石や、障害物を踏んでしまった時 ・車両を激しくぶつけてしまった場合（タイヤに損傷があった事故など） ・足回りを分解修理した場合など アライメントを正しく調整する事で、運転のフィーリングが改善、 乗り心地が良くなり、運転も疲れなくなりますよ！ サービスアドバイザーへご相談ください。 では、また・・・

皆様、こんにちは！　本日も気温が上昇中ですが、いかがお過ごしでしょうか？ 熱中症にならない様に、しっかりと水分とミネラルの補給をしてください！ 本日は、サービスアドバイザーが、何故battery交換をお勧めするか？について、ご案内いたします。 それには、理由があります。 車両の故障第一位がbatteryトラブルなんです！ 最近の車は、コンピューター制御の増加や、燃料消費改善の為、発電の制御をシビアに行っています！ ですので、定期的にbatteryの体力測定を行い、交換のご案内が必要となるんです！ しかも、各車種の消費電力を計算した、専用設計ですので、まさにオーダーメイドのようですね では、取り扱いの純正主流のbatteryのご説明です。 こちらは、EFB battery(高負荷耐久性を高めた湿式）です。　特徴は、?メンテナンスフリー　?batteryの寿命が長い。　?低温時の始動性が-25℃まで保証されている。 ?放電が進んだ状態でも、安定した電力を供給できる。　?バッテリーパフォーマンスが高い。　?スタートストップ付の車両に適している。と、特徴があります。次に紹介するのはAGM　Battery(吸着ガラスマット式）です。スタート＆ストップ機構＋エネルギー回生機構に対応したモデルです。！ EFB batteryとの違いは？?⇒?までは同じ状況ですが、さらに優れた点が　?万が一事故等でbatteryが破損した場合、内部電解液の漏れが無い事。?吸着マットを使用しているので、コンポーネント自体が固定されている。?内部電解液の濃度分布の均一性が保持されている。?放電した状態の耐久性はEFBタイプより優れている。 と、このような性能差、特性があります。 ですので、サービスアドバイザーは、batteryの体力測定を行った結果、お客様へbatteryの交換をお勧めしています。 batteryは定期的な、チェックが必要となる重要な部品なんです！ いかがでしたでしょうか？　純正 batteryのお話でした。 batteryの事で心配事があれば、サービスアドバイザーまで、お気軽にご相談ください！