待ちに待ったフル電動SUV ID.4 デビューフェア開催しております フェア初日も大変多くのお客様にお越し頂きました 有難うございました 本日も引き続きご案内しております ご試乗については多くのお問い合わせを頂戴しており、ご予約が必要となっております ご試乗の予約は、こちらをクリックしてお申し込みくださいませ お問い合わせはID.スペシャリストがお答えします お電話もしくはこちらからお問い合わせくださいませ また２４時間３６５日稼働してます、ID.コンシェルジュサービスもございます 家庭用充電器のご相談、購入後のメンテナンスについてなど、いつでもご相談ください 0120-993-881：24時間受け付け（通話無料） よくある質問、FAQもご用意してます　こちらをクリックしてご覧ください Volkswagen充電カードに関するご意見・ご質問・ご要望がございましたら下記までご連絡ください TEL：0570-002-577　受付時間：平日9時30分?17時30分 ２７日フェア終了後も試乗車は引き続き常設しております 是非一度ご試乗くださいませ 皆さまのご来場、お問い合わせ、お待ち申し上げております 当店からお知らせも随時配信しております 当店の公式LINE　お友達下記バナーから 多くの皆さまのご登録、お待ちしております

皆さんこんにちは、フォルクスワーゲン柏です さて先日ID.4が発表されました！ 初日から「ID.4見に行っていいですか？」「ID.4まだありますか？」などなど予想以上の大人気です！ 今回導入されるモデルは限定仕様になるので数に限りがございます・・・これはすぐに売り切れになっちゃうかも・・・ 是非ご検討中の方はお早めに！試乗車もございますので是非乗ってください（※要予約） また来場記念品として ID.4ロゴ入りエコバッグ 試乗査定でID.4ロゴ入りランタン 是非ご来店ください

遂にやってきました待ちに待った 　　　　　　ID.4　　　　　　　 本日11月22日から販売開始です！（フォルクスワーゲン柏・フォルクスワーゲン木更津は取り扱い店舗です） 日本初期モデルは　ID.4　Lounch　Edition　という名前がついています！ スタッフ全員乗りましたが皆とても乗りやすく、扱いやすい、操作が直感的などと好評です 欧州でも大変人気の車種になります！日本でも早くしないと売り切れちゃうかも・・・・ 是非ご検討の方はお早めに！ ※試乗車が１台ございますがご予約制となっております。試乗希望の際はお電話にてご予約をお願い致します。 ご予約がない場合は試乗できない場合がございます。ご了承ください。 ※全国のフォルクスワーゲンディーラーではID.4を販売できる店舗と販売できない店舗がございます。 フォルクスワーゲン柏・フォルクスワーゲン木更津（姉妹店）では両店取り扱い対象です。 ※整備については全国のフォルクスワーゲンディーラーで作業できます。ご安心ください。

アルミホイール・スタッドレスタイヤセットを始め、スタッドレスタイヤ、オールシーズンタイヤ、 サマータイヤ各種がお買い得！　安心タイヤパンク補償付きです 期間中購入ご予約頂くだけでも特価適用です！ スタッドレスタイヤセットの定価カタログはこちらから スタッドレスタイヤセットご購入のお客様、スノーブレード・デアイサーも同時購入で２０％割引！ 是非合わせてお買い求めください お待ちしております

１１／１２（土）・１３（日）は ゴルフ ラインアップフェアを開催します ついにゴルフＲも登場し、バリエーション豊かになりました そこで、ゴルフを乗り比べて頂いては如何でしょうか？ 当店ではデビュー間もないゴルフＲ・ゴルフＧＴＩ・ゴルフｅＴＳＩ Rライン・ゴルフヴァリアントｅＴＳＩアクティブ・ゴルフＴＤＩアクティブと 全てのエンジンラインナップをご用意しております 是非ご試乗されてみませんか？ ご試乗予約はこちらから ご予約お待ちしております 当店からのお知らせ及びお得な無料ポイントカードの公式

皆様こんにちは、フォルクスワーゲン柏　森田です。 ついにgolf ８　R　試乗車出来上がりました 試乗コースしか走ってませんがその感想とサラッとゴルフRの紹介を・・・ （試乗コースしか走れていないのは店長がなかなか本社に行かせてくれないせいです。是非皆さん店長に森田を本社に行かせろ。と言っていただければと思います　笑） さてどこから話しましょうか 本国ではとっくに発売されいていたゴルフR。いろんな車サイトに本国ゴルフRの情報が出ていて個人的に気になっていたのが 「ドリフトモード・ニュルブルクリンクモード」 以前までのゴルフRはハルデックスカップリングを採用していましたが、今回からはアメリカマグナ社のデフが入るそう。（あまり日本では聞きなれませんが「ドイツ・ボッシュ」　「日本・デンソー」　「アメリカ・マグナ」自動車部品業界3代メーカーの一つです。） マグナ社のデフを採用することでコーナーリング中アウト側のタイヤを多く回転させ素早いコーナリング、最適なドリフトが可能。 みたいなことを書いてあった気がするんですけど日本仕様にはついていない・・・・・つけてほしかった・・・・・ 今の時代低燃費の車に乗っておけば間違いないものの、わざわざこんな車買うんだしこの手の車は使おうが使わまいが "ついている"事がある種のステータスだと思っているので日本仕様にもつけてほしかったなー。 はい（笑）この時点でサラッとはしてないですね（笑） 少し走った感想 もちろん速いです。 ゴルフRは４WDになるのでやはり後ろタイヤが回っているというのはデカいですね。もう何かに引っ張られているくらいグイグイ進む。タイヤが転がっているというより凄い早いエスカレーターに車ごと乗ってるみたい（笑） 少し違和感感じるくらい真っ直ぐ進むので恐らくデフが手助けしてるんでしょうね。 コーナーも４WDとは思えないくらいグイグイ曲がる。FRみたい。マジで。 ひと昔前のイメージだと４WD＝曲がらないでしたが、マジでめちゃくちゃ曲がりますよ まあめちゃくちゃ曲がるという事は デフが機械的に曲げてるので違和感は少しあり。違和感を消そうとしている努力は大いにあり。 若干ラン〇ボの乗り味がよぎるなり。ラン〇ボのAYC程無理やり曲げませんが、似た雰囲気あり。 といった感じです（笑） そしてなによりこの車は運転手がまる