新時代の電気自動車 ID.4 いまいろんな所で、ID4が紹介されて見かける事が増えてきましたね、 見た目は、派手過ぎず落ち着いたスタイルだけど、誠実さも兼ね備えてる感じが良いですよね。 私の感想です。 凄くシンプルな車だと思います。 純正ナビ機能が無い、TVチューナーも無い、CDも聞けない ↑↑こういたった所からもシンプルさを感じてもおります。 ナビに困ったそこのあなた、、、、 安心してください、、、、 ID.4は、、、 安心してくださいね。。。 CarPlayついてます！ iPhoneやアンドロイドオートが使えるスマホを使っている方は是非 お試し下さい。 写真はiPhoneでCarPlayを使用した場合です。 アップルマップを使えば、メーターでも目的地まで案内してくれます。 CarPlayを使えばナビが無くても安心です。 是非お試し下さい。。

こんにちは！ The new ID.4体感フェアが8/26(土)よりスタート致します!! そんな中、EVの充電スポットって何処にあるの？ インフラはどうなの？ といったご質問を頂く事が御座います。 今日はEV充電スポットの現状をお伝え致します。 コンビニ、ガソリンスタンド、市営駐車場、商用施設、ショッピングセンターなど拡大しております！ 私共の店舗が御座います柏市で45拠点、近隣の市を含めますと186拠点もあるんです（一般充電、急速充電含む） ※画像　充電ステーション検索アプリEasyEV 引用 ぜひともEVドライブを体感にお越し下さい

どこかのネット記事で見たのですが 「フォルクスワーゲンは"滑走をエコと考えると"」 僕はゴルフ７の代からしかちゃんと乗った事はないですが、エコモードにするとすぐにコースティングに入るんですよね。 コースティングとは一時的にクラッチを切って、アイドリングだけで車を惰性で走らせるモード 昔はエンジンブレーキを効かせた方が燃費が良くなる。みたいな話があったような。 ネットで調べてみるとエンジンブレーキの方が瞬間的には燃費がいいけど、トータルでみるとコースティングで走らせた方が燃料消費率は少ないようです。技術の進歩で色々変わりますね。 エンジンブレーキよりコースティングの方が燃料消費率が抑えられるのはわかったけど じゃあさっきから写真に写っている フォルクスワーゲンの100％電気自動車のID.4はというと（笑） EV、BEVでも同じことが言えるみたいでコースティングで電費を上げているみたいです 電気自動車はエンジンブレーキではなく、回生ブレーキ 世の中の電気自動車は細かく回生ブレーキを調整できる電気自動車がいるみたいですが、ID4は１段階だけ 最初乗った時になんで１段階しか回生ブレーキないんだろうなーと思っていましたが 今までの記事を踏まえるとID.4はコースティングを使って"トータル"での電費を上げていると。 実際にID4に乗ってもそうだし、ネットの記事を見る限り 回生ブレーキは確かに電気を溜めれるけど"ガンガン"に溜める！というより その電気自動車の"乗り味"、"面白味"だったりとか下り坂でのエンジンブレーキとして使う。というのが回生ブレーキではないのかなーと。 是非一つの選択肢として電気自動車。そしてフォルクスワーゲンのID4。いかがでしょうか。 ご試乗お待ちしております。

フォルクスワーゲン柏では、今週末より新型EV ID.4体感フェアを開催します 昨年デビューのローンチエディションから、新たに航続距離を伸ばしてご案内中です まだご試乗されていない方、是非「ものはためし」でご試乗くださいませ 当店では２台体制で、ご試乗機会を多く設けさせて頂いております お気軽にご試乗をお申込みくださいませ　→　ご予約はお電話もしくはこちらから また今回ご案内するモデルは、充電無料サービスが充実します なんと、「プレミアムチャージングアライアンス＝ＰＣＡ」が１年間時間制限なしでお使いいただけます → ＶＷの電気自動車に関する総合ＦＡＱサイトをご覧ください ＣＥＶ補助金もまだまだ継続中　→　詳しくはこちらから 当店にはＥＶのスペシャリスト、ID.ジーニアスが在籍しております　お気軽にお問い合わせくださいませ　→　お問い合わせはお電話、またはこちらから そしてフォルクスワーゲンでは、ＥＶに関するお問い合わせを「２４時間３６５日」受付しております 是非「ID.コンシェルジュサービス」もご利用ください　Tel:0120-993-881 フル電動ＥＶ、「ID.4」是非当店ご体感くださいませ

（ちなみに今回のPOLOはマイナーチェンジ前のPOLOです） 今回は行きも帰りもPOLOでしたが、いやPOLOって凄いですよね ゴルフに続きフォルクスワーゲンを約50年引っ張ってきて歴史がある車。 コンパクトカーでありながら ドアを閉じた時の気密性、静粛性、守られている感 どこの道でもぐんぐん走る1リッターとは思えない静かなエンジン 必要十分な自動ブレーキなどの安全装置 どれをとっても不満がない。 よく"このボディに1リッターで大丈夫なの？"と聞かれますが全然大丈夫です。 世の中に存在する大半の1リッターの車は加速や上り坂で力不足やエンジンの唸り声が聞こえますが、POLOは全くもってそんなことはないです。 乗り心地も柔らかいというよりかはシッカリとした作りで、激しい凹凸だと多少響きますが、それでもすぐに振動が収まる印象。何よりどんな道でも目線のずれが少ない。これが長距離はもちろんの事、下道においても疲れの少ない運転に繋がるのではないでしょうか。 この"疲れなさ"は中々試乗だけでは体感しずらいのでこの"疲れなさ"をどう伝えたらいいかわかりませんが 購入前に「車内が静かという事は運転しても全然疲れないし、運転にも余裕がでますよ」とお伝えするのですが 大体皆様半信半疑？笑　とまでは行かないにしてもそんな変わんないでしょ笑　大げさな笑　みたいな雰囲気を感じ取れるのですが、 ご購入いただいて乗っていただいた後は皆様口を揃えて「めっちゃ楽。運転しやすい」とおっしゃるので これは自分の物にならないとわからない領域なんでしょうか？笑 最近新型POLOを街中でもちょくちょく見かけるようになってきました 更に進化しているPOLOを是非ご体感ください。 あ、そうだそうだ POLOとは全然関係ないですけどお盆記事の続きなんですが 今年のお盆は実家に帰らず千葉にいたんですね。ゴールデンウィークの時帰ったしいいかなーと思って。 で、お盆中に部屋の掃除をした後休憩してたときに ふと上を見上げると小さい糸トンボ？みたいなトンボがキッチンにいつの間にやら侵入していまして。 僕割とオカルト系が好きなので、「トンボ　玄関」ってググってみると"先祖が帰ってきてる"的な意味合いがあるみたい。 やっぱり帰ればよかったかな？ 1人暮らしですが少しホッコリしたひと時でした笑

皆さま暑い日が続いておりますが、如何お過ごしですか？ フォルクスワーゲン柏は、夏休みを経て、本日より通常営業です スタッフ一同、リフレッシュして元気に出勤しております 皆さまのご来店、お待ちしております また、「大人は試乗会・子供は南国リゾートグッズ抽選会」ラストスパートです 是非お気軽にお越しくださいませ イベント内容の詳細はこちらから