皆さんこんにちは、フォルクスワーゲン柏です。 本日は昨日から開催しています、おおたかの森ショッピングセンター高島屋フードメゾン前での出張展示会最終日です。是非この機会にお買い得な輸入車SUVＮｏ．1のTcross をご覧ください??

皆さんこんにちは。フォルクスワーゲン柏です。 本日からおおたかの森ショッピングセンター高島屋前で 輸入車SUVＮｏ．1のTcross 認定中古車を販売します 是非この機会にお買い得な認定中古車をご覧ください。

いつもフォルクスワーゲン柏をご愛顧頂き、誠に有難う御座います。 2023年ウィンタータイヤキャンペーンを11/25(土曜日)〜12/3(日曜日)まで開催致します?? 対象商品:純正品含むウィンターアルミホイール・タイヤセット、スタッドレスタイヤ、オールシーズンタイヤ、サマータイヤも特別価格にてご提供致します。 ウィンターキャンペーンと言えば 昨年も好評のスペシャルプレゼント????しております?? 期間中のお見積りで　当社オリジナルナチュラルキャンパスポーチ 期間中のタイヤ購入で　石垣島産100%パイン????ボトルジュース 期間中のピレリタイヤ購入で　ピレリオリジナルグッズ 先着でのプレゼントとなります。 ※お取り寄せにお時間をいただく場合が御座います。 冬でも変わらぬドライビングの歓びをお楽しみ下さい。 詳しくは店舗までお気軽にお問い合わせ下さい。

皆さんこんにちは、フォルクスワーゲン柏です 今週11月18日から11月26日までGolf　Platinum　Editionフェアが始まります 世界基準のGolfを是非この期間中にご体感下さい！ フェア中は特別なプレゼントがございます ご来場記念品 フリース・シープボア　ブランケット 試乗・査定 Hydro　Flask　12ozタンブラー　（このお人形さんは非売品ですのでお渡しできません。） Platinum　Editionは通常のGolfよりもお買い求めしやすいグレードになっております、詳しい情報はお問い合わせください。 フォルクスワーゲン柏は試乗車もございます、是非この機会にご試乗下さい。

皆さまこんにちは、フォルクスワーゲン柏店です。 今年もあっとい言う間の11月ですがいかがお過ごしでしょうか？ 年末と言えば、 第44日本カー・オブ・ザ・イヤーの最終選考である10ベストカーに『ID.4』がノミネートされました???? 12月の最終選考会が楽しみです ID.4は初めてフォルクスワーゲンに乗る方、初めてEVに乗る方にも安心・安全のSUVです。 只今サポートやメリットが充実しております！ 充電器サポート 補助金 充電が最長1年間無料 ※対象条件、期日が御座います。 フォルクスワーゲンはBEV関連知識のスペシャリスト「ID.ジーニアス」資格認定制度を導入しております。 ID.ジーニアスはID.4に関する商品知識をはじめ、BEV全般、家庭用ならびに公共の充電器、政府や地方自治体における補助金などに関する知識を習得したスペシャリストです。 当店は資格保有のスペシャリストが1名おりますのでお気軽にご相談下さい。 今週末までのHello ! my First EV フェアでお待ちしております！

大好きなPOLO　GTIのデモカ―が入りました。 さてGTI系といえばアメリカでラストのゴルフGTIマニュアルが特別仕様車で発表され、何処の国もマニュアル系は廃止され、POLO　GTIに限ってはこのPOLOで最後みたいな記事もチラホラ・・・ ゴルフ8.5も本国では既にカモフラージュが取れた車両も出ておりナビ系が進化しているみたい そこの噂でもGTIはハイブリットになるなどの話も上がっております。 という事は実質、純ガソリンモデルの車に乗れるのは最後・・・かもしれないという事です 前期と後期で分けるのであれば今回のPOLO　GTIは後期になるわけですが、デジタルコックピット、IQヘッドライト、200PSから207PSへ。と細かな所ですが先進装備が付いてきて、体感できるかはさておき馬力も少し上がっております。 少し乗ってみた感想ですが、前期に見られてたカックンブレーキもマイルドになりDSGも少しブラッシュアップされ6速から7速へ、出だしもスムーズになった印象。マイチェンの正常進化が感じ取れます。 補足程度ですが前期はセルが回るときに高圧縮なエンジン回してんなという回り方でしたが後期はそれが無くなったかな？ 個人的に小さくてホイールベース短くてチョコチョコ走る車大好きなんですよねー 小さいボディに強力なエンジン。公道でアクセル踏み切れる感じ、加速すればハンドルが暴れる感じ。小さいけどその気になれば上級車種にも追いつける感じ。いかに速く走らせるように頑張る感じ・・・・・笑　たまんないです・・・笑　Sモードにすれば気持ちよくエンジン回転が上がっていき上の方でパスパスとギヤを変えてくれます。スピーカーからもエンジン音を出していますが、ただ鳴らしている訳ではなく"イイ感じ"に気持ちよく鳴らしてくれているので気分が上がります。ステアリングも日本の道にマッチし、回しすぎることもなく丁度スポーツしてるなくらいの回転量で曲がってくれます。唯一気になるとすればRシリーズはパドルシフトが延長して操作しやすくなっているのに対して、GOLF・POLO　GTIは通常パドル。延長してくれ・・・・・。そこは差別化する必要あるのか・・・延長してくれ・・・。 そんなカワイイPOLOちゃん。こういったコンパクトホットハッチになると指名買いにもなってくるのかなと思いますが、何故今はR・GTI