いつもフォルクスワーゲン所沢のスタッフブログをご覧いただきありがとうございます。 セールススタッフの山本と申します。 突然ですが皆様、スマートフォンのカメラが凄まじい進化を遂げていること、ご存知でしょうか？ 特に「ポートレート機能」がスゴいんです！ 被写体の背景をボカしてくれるこの機能ですが、ちょっとした写真でもお洒落な雰囲気に。。。！ 私自身もiPhoneXsを普段使用していますが、愛車のビートルでドライブに行けばポートレート、趣味のスノーボードに行けばポートレート、、と様々な場所で写真を撮りまくっております！ 今回の記事で使用している写真もすべてiPhoneXsで撮影したものでございます。

フォルクスワーゲン所沢のサービススタッフ馬返と申します。 ブログをご覧いただきありがとうございます。 今回は先日にランチツーリングを行ってきたのでその事を載せさせて頂きます！ お目当ては『ほうとう』です！！ 場所は山梨県にある「ほうとう不動」さんです。 富士山が見えてとてもきれいです??? その日は富士山の上に雲があり帽子を被っているように見えとても美しかったです！！！ ほうとうはとても美味しく、量も多かったので大満足でした！！！ そこのほうとうはとても有名であったらしく外国の方も多く来ていました！

フォルクスワーゲン所沢のスタッフブログをご覧いただき ありがとうございます★アシスタントの小林です タイトルの通り、 T-Crossが当店に到着しました！！ 当店に来たT-Crossは、デザイン性をプラスした 「TSI　1st　Plus」というグレードです！！ カラーはライムストーングレーメタリックです ガンメタに近いようなグレーでとてもカッコイイですね 1st　Plus　のグレードだと ミラー、ホイール、インパネのカラーバリエーションがあります！！ 当店のT-Crossはオレンジの仕様になっていて、 とーってもオシャレな仕上がりです ホイールのオレンジがとても綺麗で 目を惹くオシャレさだと思いました 明日、１月２５日より試乗も可能になりますので 是非、みなさまのご来店をお待ちしております

こんにちは！ いつもフォルクスワーゲン所沢のスタッフブログをご覧いただきありがとうございます。サービススタッフの前橋です。 冬の季節はスタッドレスタイヤの履き替えが多く、肩や腰の痛みがなかなかとれません。 マッサージや温泉に行きたいと思ってたところ、テレビで所沢周辺の温泉が出てたことを思い出しました。 スパジアムジャポンという天然温泉施設です！ この名前覚えるのに数日かかりました... 昨年の３月にオープン、テレビ番組で温泉ソムリエの方が、お風呂、グルメ、アクセス、アミューズメントの観点から点数をつけ、関東400箇所以上の温泉施設で１番を獲得していました！ 入浴、岩盤浴、食事、コミック、マッサージ。１日いてもあきないみたいで気になっています(。-ω-)zz この地の温泉は地層の1200~1500m間から汲み上げており、38℃の湯が１分間で180リットル湧きでているそうです。 ちなみにご家庭のお風呂は平均で250~300リットルほど入るので、１分半もあればお風呂に入れますね！早い！ 場所は東京都東久留米市にあり、平日は夜25時まで、金土祝前日は26時まで営業。ＶＷ所沢店から10キロちょっとなので仕事終わりに行ってみたいなと思ってます！ ＶＷ所沢店に来られたとき、帰りによってみてはいかがでしょうか！ 皆様のご来店お待ちしております。

フォルクスワーゲン所沢のスタッフブログをご覧いただき ありがとうございます★アシスタントの小林です 毎年恒例となりました、バレンタインチョコを 今年も販売いたします！！ 毎年１番人気のミニカー付きピックアップビートルや ビートルガレージも入荷しております モロゾフさんのチョコレートですのでバツグンのおいしさです パッケージもすべてかわいくて、 プレゼントで喜ばれること間違いなし はたまた、自分へのご褒美にいかがですか 数量限定販売となっておりますのでなくなり次第終了となります 購入ご希望の方は、ぜひお早めにお買い求めください みなさまのご来店お待ちしております フォルクスワーゲン所沢 04-2939-1011

今回は一般道で試乗した感想をお伝えします。 フォルクスワーゲン初のコンパクトSUVの乗り味はどんな感じなんでしょう... と言ったものの...まず、運転する前にトランクを覗いてみました(;´∀｀) 意外と広いんです!(^^)! これなら旅行に出かける時も問題なさそうです。床のボードは２段階の調整ができ、約140ｍｍフロアの高さを変えられます。（上の写真はフロアボードが上位置の状態）また、リヤシートは140ｍｍほど前後スライド機能がついているので、さらに広いスペースを確保することも出来ます。 フロアのボードをめくってみました...やはりスペアタイヤは無くパンク修理キットが収納されてました。一応、スペアタイヤが入るスペースは有りますね。 テールランプは... 写真では色合いが分かりづらいですが、光る部分は全体的にマットな感じのレッドカラーでLEDの光のムラがなく見た目はとても綺麗な色に映ります。 個人的には今までのフォルクスワーゲン車には無い色合いのテールランプでとても気に入りました(^O^)／ ということで...一般道の試乗です。 ドライバーズシートに座りハンドルを握ってみると、今までのどのフォルクスワーゲンの車種よりもハンドルの握りが太くなっていて新鮮な感じでしたね。レザーの握った感じも悪くないです。 ステアリング上のスイッチ類もデザインが一新され、ちょっと高級感がありスイッチの使い勝手も良いですね。 メーターパネルはデジタルの設定は無く、従来のアナログメーターになります。 それでは、エンジンスタート...と思い手を伸ばしスタートボタンを押そうとしたところ... 従来のシフトレバー右側の位置にはボタンは無く、シフトレバーの左側に付いておりました。 今後、新しく出てくる車がすべてこの位置になるのかはわかりませんが...何故左側に？？？ 気を取り直して、エンジンスタート！ ブレーキをしっかりと踏みスタートボタンを押すと、３気筒1,000ccのターボエンジンは小気味よくスムースに始動します。 ３気筒エンジンのアイドリングはバラつきもなく、とても軽快に回ってくれます。なんとなく３気筒エンジンというと軽自動車のような軽い音質を想像される方がいらっしゃるかもしれませんが、上のGolfクラスと比べても遜色ない落ち着いた音質ですね。 そして、アクセルを踏み