新年早々GTIは僕のものになりました。ありがとうございました。
という想像・・・（笑）
皆様こんにちは、フォルクスワーゲン柏 森田です。
新型GTIで旅をする企画？をまたもらえましたので、行きは下道。帰りは本領発揮の高速道！
もちろん僕は一営業マンとして？一人の人間として？スピード違反は一回もしたことがないので、
残念ながら？法定速度内の感想になってしまいますが、皆様にお伝え出来たらなと思います！
では下道でレッツゴー！
ドライブに入れ、ブレーキを離した瞬間お利口につながるDSG。
DSGの採用はゴルフ５から。初期のDSGに比べると発進時のスムーズさ、シフトチェンジのスムーズさはかなり進化していると感じます。
フォルクスワーゲンはモードによってDSGのシフト切り替えタイミングやつなぎ具合が変わるのですが、ノーマルモードではスルスルとシフトが変わっていき、快適なドライブができます。
そしてなにより驚いたのが
フォルクスワーゲン柏の試乗車はDCC（電サス）がついているのでホイールが１９インチになっておりサイズが２３５／３５／１９
なのにもかかわらず乗り心地が普通のゴルフより良い（笑）
スポーツモデルでもこの乗り味を出せるのはゴルフが凄いのか、技術が凄いのか。いやここは立場的にゴルフが凄いという事にしておきましょう。
下道を走る分にはもうただの乗り心地が良いゴルフでした。
トラベルアシストもあるし、信号待ちでブレーキ踏まなくていいし、ただ単に快適。
さて次は大本命の高速道路。
※ここからは妄想の話になります
インター入り口で通行券を取り。モードはスポーツに
アクセルを全開・・・！！ 体がもっていかれる感覚・・・！！！けどなんとか扱える感覚！！
これぞGTI！！！
コーナー入口でブレーキングをしてパドルでシフトダウン。
フロント荷重にし、ややタックイン気味でコーナー進入。
ハンドルを切りこみリヤタイヤの感覚を確かめながらアクセルを徐々に開けていき、コーナー出口でアクセル全開！！
絶妙なデフの感覚ッ！これぞFFスポーツモデル！！
ということができてしまったらどうしようという想像をしながらゆっくりと走ってきました・・・（笑）
想像の話ですからね！？勘違いしないでくださいよ！
まあ冗談はさておきGTIというモデルは法定速度
