みなさんこんにちわ フォルクスワーゲン和光の幾田です 私がＢＬＯＧを書くときは大体が降っているようなwさて今回も前回に続きご説明できなかった部分その２ を早速やっていきましょう ずばりＴＯＵＲＡＮハイラインとＲラインの違いは何？？？？という問い合わせをもらいますので簡単にご説明しますと、 大きな違いは外観です Ｒラインには専用のフロント＆リアバンパーやサイドスカート等スポーティな装備が加わります！！ こんな感じですね！フロント・リアのバンパーの違いはすぐ分かりますがサイドスカートをあえて強調してみました ※　フロントフォグはつきませんので注意してください ＤＣＣ（アダプティブシャシーコントロール）パッケージが唯一オプション設定 簡単に言いますと、任意にドライバーがボタン操作で乗り心地を柔らかくしたり硬くしたりできる機能です そのほかギア比やエンジン音なんかもコンピュータ制御で変えられるんですよこのオプションは他のグレードには 付かないのでめちゃめちゃレアです 大きな違いは以上になりますが、皆さん是非ご参考にしてみてください 最後の最後に引っ張りましたが、非常に言いにくいのですが.....ＴＯＵＲＡＮ　Ｒライン..... ガソリン車にしか設定がありませーーーーーーーーん それではまた次回 To be continued...

スタッドレスタイヤからサマータイヤへの履き替えはお済でしょうか？！ 今回はフォルクスワーゲン専用の盗難防止用ロックボルトアダプターについてご説明します。 年式や車種によって複数のアダプターが存在します。 写真でアップしているものは現行車両のアダプターになります。ラゲッジルーム内の車載工具と共に搭載しています。（車種により搭載場所は異なります） 和光店ではロックボルト付き車両に対応すべくほぼ全車種のロックボルトアダプターを備えています。 タイヤ交換や夏冬シーズンごとのタイヤ履き替え等はフォルクスワーゲン和光サービスにお任せください！ ＊ロックボルトアダプター非装着車両も有ります。

みなさまこんにちは いつもフォルクスワーゲン和光のブログを見ていただきありがとうございます 今、日本でもコロナウイルスが大流行しております。 一人ひとり危機感を持って行動することが大切ですね。 外出自粛要請がでているので　 家で過ごしている方も多いかと思います 今までにない非常事態で戸惑うことも多いですが 家にいるだけで人のためになり、少しでも多くの人の力になるという だからこそ家での時間を有意義に過ごしたいですよね。 今回は家で過ごすときにおすすめの フォルクスワーゲンの商品をご紹介させていただきます こちら VWオリジナルグッズののレゴバス　です　 こちらの商品はレゴなので組み立て式のブロックになっています 組み立てると車の長さは30センチ弱くらいあるので とても組み立て甲斐があるかと思います 内装もしっかりしていて、とっても可愛いです 内装 ぜひ、おうち時間にいかがでしょうか こちらの商品のお問い合わせは フォルクスワーゲン和光までよろしくお願いいたします。 お待ちしております

皆さんこんにちわ フォルクスワーゲン和光の幾田です　 本日もあいにくのですが、今回はＹｏｕＴｕｂｅ内でご説明できなかった部分を補足しちゃいます では早速「ＧＯＬＦ　ＴＯＵＲＡＮ　Ｒライン」の諸元についてです。 全長(4,535mm)※Ｒラインのみ全長(4,540mm)・全幅(1,830mm)・全高（1,670mm)・ホイールベース(2,785mm)　 最低地上高(160mm)・最小回転数(5.5)となっております。 ●ガソリン車　車両重量(1,560kg　　●ディーゼル車(1,630kg ミニバンになりますので少し大きく感じるかもしれませんが、 実はＧＯＬＦ　ＶＡＲＩＡＮＴやＴＩＧＵＡＮと全長はほとんど変わりません意外に扱い易い大きさなんですよね ＴＳＩ（ガソリン車）の場合　総排気量　1,394cc　で　最高出力は150馬力　最高トルクは25.5kgm　 ＴＤＩ（ディーゼル車）の場合　総排気量　1,968cc　で　最高出力は150馬力　最高トルクは34.7kgm 数値だけで見るとひ弱なイメージかもしれませんが、弊社のエンジンはトルクが太く低回転からターボが効いてくる特性があるので この感覚はご試乗していただかないと分からないのでまずは試乗からです それではまた次回 To be continued...

皆さんこんにちわ フォルクスワーゲン和光の幾田です タイトルでもご紹介しておりますが、ここにきて一気に登録者数も増えもう少しで１０００人！！既にカウントダウンが始まっております ＹｏｕＴｕｂｅを始めて見よう見まねで挑戦してきましたが、ここまでご覧になっていただくのは和光店としましても嬉しい限りです （特に小岩セールスと既に異動してしまいましたが浅井セールスが喜んでおります） 次の大台に向けて、ドンドン更新していきますので是非チャンネル登録の上ご視聴下さい 次回は最近ご案内しました「ＴＯＵＲＡＮ　Ｒライン」のＹｏｕＴｕｂｅでお伝え出来なかった点を 補足として和光ＢＬＯＧでもお伝えできればと考えております！！ （まだＴＯＵＲＡＮ　Ｒラインご覧になってない方はお早目に見てください 見ないと......損しちゃうぞｗ） それではまた次回 To be continued...

皆さんこんにちわ フォルクスワーゲン和光の幾田です タイトルにも書きましたがすごい雨ですねまるで日本の皆さんの心の中を映したような天候ですね こんな雨ですけど、目の前の川越街道は交通量まあまあありますねみんなどこへ行くのやら.... さてこんな雨の中でカーブを曲がる際にタイヤが滑ってしまったら皆さん怖くないですか？？？ そんな時に役に立つのがＥＳＣ（エレクトロニックスタビリティコントロール） なんじゃそりゃと思われた皆さんにご説明します！！！ 「走行時の予期せぬ障害物の回避や滑りやすい路面での横滑りを防ぎ、走行安定性を高めます。センサーにより車の不安定な挙動を 感知すると、多くの電子制御機能をコントロールしてブレーキやエンジン出力を統合制御。走る歓びを先進の技術で支えます。」 簡単に申し上げますと、四輪のブレーキ制御をコントロールし車が不安定にならないようにしてくれる とっても安心できる、例えるなら胸板の厚い包容力のある異国の男性のような安心感w←意味不明ですw 今でこそ標準で装備される比率も増えてきましたがフォルクスワーゲンは前から標準です！！ 以上こんな雨の日に役立つ機能紹介でした それではまた次回 To be continued...