皆様、こんにちは　販売課　齋藤でございます さて、今回は、お盆休みにID4にて、私の地元である「宮城県」まで帰省して参りました２泊３日になります。 総走行距離は、８５０km?９００kmの走行になります　その道中「充電設備や実体験」をお伝えしたいと思います 初めに今回は、あくまで「PCAアプリ」や「充電カードe-Mobility Power」等を持っていない状態で体験するという事が ポイントですのでお願い致します まず横浜を出発時の充電量ですが「８４％で航続可能距離４２９ｋｍ」でした。この数値上で行けば仙台まではなんとか充電無しで行ける数字になります 当日は勿論猛暑の中車内のエアコンはしっかり使用した状態で走行し、道路は多少渋滞はあるものの流れているという具合です。順調に走行していましたが、途中から最初の航続可能距離と仙台までの到着距離が逆転してしまい数値上では辿りつけないという状態になってしまいました。具体的には、東北道那須高原SA付近で、 充電量「３７％で航続可能距離１６５km」です。これだとやはり不安がありますので、経由地にて充電が必要です。 皆様にも経由地充電をおすすめいたします ※充電カードなどをお持ちじゃない方をビジター会員といいまして、充電の際もビジター会員価格にて充電します※ 写真にもありますが、高速道路で充電設備を確認するには「高速充電なび」がお勧めです 充電器の満空情報や、充電量及び金額の案内などかなり細かくリアルタイムなのでとても便利なアプリです 私達は、「那須高原ＳＡ」にて充電することができました。３０分充電して約１7００円程です 充電後は「５８％で航続可能距離２７５Ｋｍ」まで回復しましたので安心して仙台へ向かいました よくご意見として頂くのは３０分の充電時間が面倒くさいだったり、時間が勿体ないとのご意見を頂きますが、 実際私が体感してみて、充電時間の３０分はあっという間です！ しかも、SAにてお買い物やお土産を購入したり、何より休憩することでリフレッシュでき安全に再度運転することができます とても有意義な時間ですので、何も問題ありません すみません。長くなってしまいましたが、もう少しお付き合いください 仙台到着後は、お墓参り観光等車を使用しましたが、ビジター会員限り充電設備は市内含めかなり少なく、というより 探すのが大変な程でした 先に経由地

皆様、こんにちは　販売課　齋藤でございます！ さて、前回に続き「ID4]レポートさせて頂きます 今回は１時間程で行ける「浅草」へ行ってきました！妻の親戚のお墓が浅草から近いのでお墓参りを兼ねての 使用になります。 さて、普段は首都高速を使い、浅草まで行くのですが今回はあえて一般道にて行ってきました。 私の自宅を出発する時、充電量は約80％で表示走行可能距離は３２３Kmでした。 その日の総走行距離は約１００?弱かと思います。連日の猛暑の為私が行った日も３５℃前後でしたので、もちろん 車のエアコンはしっかり使用し、夏休みという事もあり、所々渋滞もあるという条件下にて走行体験してきました 朝出発し、夕方自宅に戻り、ID4の充電量は、５９％で走行可能距離は２８３Kmとの表示でした。 正直、厳しい条件下での走行及び使用をさせて頂きましたが、実際の消費電力はさほどないと感じます！ また、せっかくなので、スカイツリーや合羽橋道具街なども行きついでに、充電可能場所もアプリにて探してみたところ思った程ありません。 特にスカイツリーは急速充電ではなく普通充電のみです。しかしながら、近くに台東区役所があり調べた所、急速充電設備があるとの事でしたので立ち寄りました。１基のみで、高速充電　40kWでしかも３０分は無料です もちろん区役所ですから、２４時間ではないですし、土、日や祝日は使用できません。 管理のかたにお話をきいた所、現状墨田区、台東区等は充電設備がまだまだ少ないですねとのお話でした 確かに市町村や区によってだいぶ設備の差はあると感じました 折角なので、台東区役所の充電設備を撮りましたので載せておきます。 見てわかります通り、無料なので、スイッチは「スタート」か「ストップ」のみで非常に分かりやすいです 本日はこんな所でございます。また次回長距離など試す事ができましたら投稿しますね 最後に、浅草で有名な洋食屋さんです。いつも混んでるのですが空いてたので入ってみました 皆様もよろしければ行ってみてください