Staff Blog
スタッフブログ
2023/03/25
こんにちは いつもVolkswagen港北のブログをご覧いただきありがとうございます。 本日はいつも港北支店をご利用いただいている大切なお客様へ 大切なお知らせがございます。 誠に勝手ながら 2023年4月1日 より営業時間を変更致します。 ?2023/3/31 営業時間 10:00 ? 18:30 2023/4/1 ?  営業時間 10:00 ? 18:00 お客様には大変ご不便をおかけいたしますが 何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。 #フォルクスワーゲン港北 #港北区 #都筑区 #緑区 #青葉区 #保土ヶ谷区 #ららぽーと #イケヤ #第三京浜 #日産スタジアム #横浜アリーナ #センター南 #モザイクモール #横浜 #新横浜 #センター北 #イベント #ディーラー #中山 #大倉山  #フォルクスワーゲンセンター南 #フォルクスワーゲンあざみ野 #ボークス  #STAYHOME
2023/03/25
こんにちは いつもVolkswagen港北のブログをご覧いただきありがとうございます。 本日はいつも港北支店をご利用いただいている大切なお客様へ 大切なお知らせがございます。 誠に勝手ながら 2023年4月1日 より営業時間を変更致します。 ?2023/3/31 営業時間 10:00 ? 18:30 2023/4/1 ?  営業時間 10:00 ? 18:00 お客様には大変ご不便をおかけいたしますが 何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。 #フォルクスワーゲン港北 #港北区 #都筑区 #緑区 #青葉区 #保土ヶ谷区 #ららぽーと #イケヤ #第三京浜 #日産スタジアム #横浜アリーナ #センター南 #モザイクモール #横浜 #新横浜 #センター北 #イベント #ディーラー #中山 #大倉山  #フォルクスワーゲンセンター南 #フォルクスワーゲンあざみ野 #ボークス  #STAYHOME

2023/03/16
皆さんこんばんは。 いつもVolkswagen Kohukuブログをご覧頂き有難う御座います。 本日は新車セールスコンサルタント金久が投稿致します。 3月14日(火)に休暇を利用してVolkswagen ID.4に乗り箱根に日帰り旅行に行ってきました! 皆さんが感じている電気自動車への不安や 気になる点をこの投稿を通じて払拭して頂けましたら嬉しいです! 私も、不安を抱えてのプチ旅行でしたが、不安は全て払拭されました! それでは、当日の写真も交えながらスタートです! 先ずは充電残量72%(走行可能距離277Km)で横浜の自宅を出発! 第三京浜道路三ツ沢入口からスタートし一路箱根を目指します。 横浜港北インターチェンジより首都高速横浜北西線を経由し東名高速道路へ。 ID.4のロングホイールベースがもたらす快適な走りにを堪能し 順調な滑り出しでしたが、横浜青葉インターチェンジから 大和トンネルまでなんと16Kmの渋滞!!! この時点でちょっと悲しく気分が落ちました。。。 そんな悲しい気持ちも一瞬で吹き飛ぶ便利な機能『Travel Assist』! 静電感式ステアリングセンサーによって軽くハンドルを握っていれば 勝手にアクセルブレーキ+レーンキープアシストを行います。 ラッツ&スターさんの『街角トワイライト』を聴きながら快適に渋滞中を過ごせました。 因みに『Travel Assist』作動中はステアリングハンドル奥の ディスプレイに前の車の情報(バイク、普通車、トラックを個別に認識し ディスプレイ画面にアイコンまで表示してくれる先進さ)を表示してくれます! 確りディスプレイに『Travel Assist』作動が目視確認出来て安心ですね。 そんな渋滞を抜けたら次の不安が! 充電残量が67%(走行可能距離230Km)に。。。 街乗りであれば不安もないですが、これから約1,100mの山を登るとなると ちょっぴり不安に(私が心配性の噂あり)。 ということで休憩がてら海老名サービスエリアへ。 そこにはなんと90kW急速充電器が3機あったので心配性の私は すぐさま急速充電器専用駐車スペースへ滑り込みました。 この時点で充電をした事のない私は不安で一杯。 しかし、その不安はまたもや一瞬で払拭されます。 充電プロセスは下記の通りです。 ?先ずは急速充電器からコネクター
2023/03/16
皆さんこんばんは。 いつもVolkswagen Kohukuブログをご覧頂き有難う御座います。 本日は新車セールスコンサルタント金久が投稿致します。 3月14日(火)に休暇を利用してVolkswagen ID.4に乗り箱根に日帰り旅行に行ってきました! 皆さんが感じている電気自動車への不安や 気になる点をこの投稿を通じて払拭して頂けましたら嬉しいです! 私も、不安を抱えてのプチ旅行でしたが、不安は全て払拭されました! それでは、当日の写真も交えながらスタートです! 先ずは充電残量72%(走行可能距離277Km)で横浜の自宅を出発! 第三京浜道路三ツ沢入口からスタートし一路箱根を目指します。 横浜港北インターチェンジより首都高速横浜北西線を経由し東名高速道路へ。 ID.4のロングホイールベースがもたらす快適な走りにを堪能し 順調な滑り出しでしたが、横浜青葉インターチェンジから 大和トンネルまでなんと16Kmの渋滞!!! この時点でちょっと悲しく気分が落ちました。。。 そんな悲しい気持ちも一瞬で吹き飛ぶ便利な機能『Travel Assist』! 静電感式ステアリングセンサーによって軽くハンドルを握っていれば 勝手にアクセルブレーキ+レーンキープアシストを行います。 ラッツ&スターさんの『街角トワイライト』を聴きながら快適に渋滞中を過ごせました。 因みに『Travel Assist』作動中はステアリングハンドル奥の ディスプレイに前の車の情報(バイク、普通車、トラックを個別に認識し ディスプレイ画面にアイコンまで表示してくれる先進さ)を表示してくれます! 確りディスプレイに『Travel Assist』作動が目視確認出来て安心ですね。 そんな渋滞を抜けたら次の不安が! 充電残量が67%(走行可能距離230Km)に。。。 街乗りであれば不安もないですが、これから約1,100mの山を登るとなると ちょっぴり不安に(私が心配性の噂あり)。 ということで休憩がてら海老名サービスエリアへ。 そこにはなんと90kW急速充電器が3機あったので心配性の私は すぐさま急速充電器専用駐車スペースへ滑り込みました。 この時点で充電をした事のない私は不安で一杯。 しかし、その不安はまたもや一瞬で払拭されます。 充電プロセスは下記の通りです。 ?先ずは急速充電器からコネクター

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