皆様こんにちは！

いつもフォルクスワーゲン港北支店ブログをご覧いただき誠にありがとうございます！

以前、フォルクスワーゲン車に使用されている鉄がいかに強いものなのかご説明させていただきました。

まだご覧いただいていない方は是非こちらのブログをご覧ください

スタッフブログ | フォルクスワーゲンの鉄は日本刀 | Volkswagen港北 / Volkswagen Kohoku (vw-dealer.jp)

ものすごいスピードで走る国で生まれたフォルクスワーゲン

鉄が強いだけでは皆様を守れません

まずはこちらの画像をご覧ください

これはフォルクスワーゲン車の屋根の画像です。

この屋根で注目していただきたいのはこちら

屋根の端の部分です

非常にきれいですよね

通常のこの場所には黒、もしくはボディと同色のモールがついておりますが、フォルクスワーゲンにはありません

通常この場所はスポット溶接という溶接方法で屋根と再度のパネルを溶接しております

スポット溶接というのは点で溶接する技術で、パネルの接合面をすべて溶接せず、点で溶接をしていきます

ですので、溶接できていない箇所もあるので、モールでふたをするということです

一方フォルクスワーゲンでは「レーザー溶接」という技術を採用しております

レーザー溶接はパネルとパネルをすべて溶接する技術です

主な利点は2つ

１　溶接跡が美しいのでモールが必要ない

２　パネルの接合部をすべて溶接するので、スポット溶接に比べ強度に優れている

という点です

フォルクスワーゲンでは非常に硬い鉄を使用し、レーザー溶接を多用することでボディを頑丈にしています

こうして皆様を守るボディの強さを作っています

もちろんフォルクスワーゲンでも最新の安全機能として自動ブレーキ等各種安全性のは備わっております

ただ、100％ぶつからない、事故が起きないシステムはいまだにどのメーカーにも存在しません

万一の際、皆様や皆様のご家族を守るのはボディの強さです

そんな視点からもお車を選んでいただくのも一つではないでしょうか？

是非港北支店にご来場いただき、実車で確認をしてみてください

皆様のご来場を心よりお待ちしております