令和最初のブログ更新ですが、令和は全く関係の無い内容です

Ｆ１などのモータースポーツやメカ好きの方はこの題名で「むむっ！」と思った方がいらっしゃるかも。。。

レーシングカーなどの空力を追求した車両では、乱気流を発生させない様にスムーズに気流を流す事を考えデザインされています

その方が空気抵抗が少なくなり、最高速度が上がり、結果として速く走ることが出来るからです

実はその流体力学が市販車にもフィードバックされていることをご存知でしたか

この写真は左前輪ですが、タイヤの前に小さな隙間があるのが分かりますか？

フロントバンパーのダクトを抜けた風が、写真の隙間からフロントタイヤの前に抜ける事によってアウトウォッシュ効果が生まれ、回転するフロントタイヤから発生する乱気流を吹き飛ばし、気流の流れをスムーズにしています

小さなコトですが、こういった技術の積み重ねが市販車では燃費や風切り音に効いてきます

ぜひ一度ご自身のフォルクスワーゲンのフロントバンパーをのぞいてみて下さい

そこには優れた技術が隠れているかもしれません