皆様こんにちは 本日もVolkswagen函館のブログをご覧いただき ありがとうございます さて、本日は9月の定休日についてお知らせです。 誠に勝手ながら、9月は火曜日の定休日の他、 9月7日(水)も店舗定休日となっております。 お客様には大変ご不便をおかけいたしますが、 何卒ご了承くださいますよう、よろしくお願い申し上げます。 万が一、事故や故障でお困りの際は フォルクスワーゲンエマージェンシーアシスタンス 0120-993-599 JAF 0570-00-8139 へご連絡いただきますようよろしくお願いいたします。

皆様こんにちは 本日もVolkswagen函館のブログをご覧いただき ありがとうございます さて、先日2代目Poloについてのお話をいたしましたが、 今回は3代目Poloについてです！ 従来モデルから内外装の質感や後席の居住性が改善された他、 ボディ高剛性や衝突安全性の強化が図られるなど、総合的な完成度に磨きがかけられました ボディタイプは3/5ドアハッチバックの他、Polo Variantと呼ばれるセダンもラインアップされ、 日本では1996年に3/5ドアハッチバックの本格的な販売が始まりました。 エンジンは新設定された1.6L 直4(75PS)を含めガソリン3種類が用意され、 ミッションは5速MTに加え、同車初となる4速ATを設定。 2000年には1.6L 直4 DOHCガソリンエンジン(125ps)を搭載する ホットハッチ「GTI」が追加されました

皆様こんにちは 本日もVolkswagen函館のブログをご覧いただき ありがとうございます さて、以前お知らせしておりました キッズメカニック体験イベントが8/7に開催されました！ 計8組のご家族にご参加いただきました！ 参加していただいた皆様、ありがとうございました 今回参加できなかった方も、また次の機会に会えるのを楽しみにしております ※写真掲載の許可を得ております。

皆様こんにちは 本日もVolkswagen函館のブログをご覧いただき ありがとうございます さて、先日初代Poloについてのお話をいたしましたが、 今回は2代目Poloについてです！ 基本メカニズムや直線基調のシャープなフォルムは先代から踏襲する一方で、ボディタイプは垂直に近い Cピラーが備わる3ドアの「ハッチバック」と、同じく3ドアハッチバックながら先代のように傾斜がつけられた Cピラーが備わる「クーペ」、2ドアセダン「ダービィ/クラシック」の3タイプをラインナップしました エンジンは1.1Lと1.3Lのガソリン直4仕様を先代からキャリーオーバーし、 1986年にはクーペに1.3Lスーパーチャージドエンジン(115PS)+5速MTを搭載する「GT G40」が追加され、 動力性能は既存グレードを遥かに凌ぎ、最高速度198km/h・0-100km/h 加速8.4秒の俊足を発揮 また、同年には1.3Lのディーゼルエンジン(45PS)を搭載したモデルも追加されました