いつもフォルクスワーゲン江戸川のブログをご覧頂きありがとうございます！ フル電動SUV「ID.4」 がついにデビューいたしました 「　EVERYDAY　FOR　EVERYONE　」 みんなの毎日が楽しくなる、みんなのEV 新しい幸せのかたちを見せてくれる一台です フォルクスワーゲン江戸川では 展示車・試乗車ともにご用意しております EVの魅力について 次のブログでご紹介しておりますので ぜひチェックしてみてください スタッフブログ | EV！ | Volkswagen江戸川 / Volkswagen Edogawa (vw-dealer.jp) フォルクスワーゲン江戸川 LINE公式アカウント お友だち登録お願いします

いきなり刺激的なタイトルで失礼いたしました。 そっち系ではなくデザインのお話しをさせていただこうと思います。 そもそも車のデザインって好みの問題なので押し付けるつもりは全くないのですが、人それぞれ推しというものがあるかと思います。 それが私の場合はお尻＝後ろ姿なのです。 「あの車かっこいいな」と思う瞬間ってショールームに鎮座しているときよりも街中で走っているのを見かけたときって多いと思います。 車を運転しているときって前の車を眺めている時間長いですよね、すれ違いざまって一瞬ですから。 そんな時に「あの車のお尻いいな、、、」それが私の判断基準なのです。 共感してくださる方少なからずいらっしゃると思います。 先日ショールームにあった新型T-Roc Rと新型Golf Rの推しポイントをお尻中心にご覧くださいませ。

いつもフォルクスワーゲン江戸川のブログをご覧いただきありがとうございます。 NewPoloとてもカッコいいです！最新の装備が満載です！ 今回はNewPoloのカタログにも書いていないエンジンのお話しです。ちょっとマニアックですがお付き合いくださいね。 試乗車に乗って頂くと発進から加速が非常にスムーズで力強くなっていると感じるはずです。 エンジンマネージメントのアップデートは勿論ですけど、ちゃんとエンジンも新しくなっているのです。 NewPoloの1.0TSIエンジンは従来型のEA211からEA211evoに進化しています！ EA211evoエンジンはミラーサイクル燃焼プロセスとバリアブルタービンジオメトリー機構付きのターボチャージャーの採用により、圧縮比を10.3から11.4に向上、そして最大トルクの発生回転域は従来の2,000-3,500rpmから1,600-3,500に拡大しています。 圧縮比の向上と最大トルク発生回転域の下限が400rpm拡大したことで、低回転からスムーズで力強い加速になっているわけです。 話が長くなってしまうので「ミラーサイクル燃焼プロセス」と「バリアブルタービンジオメトリーターボチャージャー」については今回割愛いたしますがご興味がある方はWebで調べてみてくださいね。 カッコよくてエンジンもNewなPoloをぜひ試乗してください。ショールームでお待ちしております。

近年のプレス成型技術の向上により、高い剛性を備えた鋼材が使用されることは珍しくありませんが フォルクスワーゲン車では高剛性鋼材にさらに熱処理を加えることでより鋼材の硬度を大きく増すことが できております。これらの鋼材は安全を需要視される側面やエンジンルームと車内の間等に使われております。 高剛性であれば必然的に成型が難しくなり、歩留まり（不良品率）が悪くなりコストを必要とします。 フォルクスワーゲン車の多くは側面前方から後方に至るまで一貫した水平に直線を描くような プレスラインが見てとれます。このラインを一般的に「キャラクターライン」といいます。 ボンネットやドア等に成形されているプレスラインは車の印象を大きく左右するものであり そこにフォルクスワーゲン車らしさを感じたりもします。 何気ない「鉄板の折り目」は高い技術とコストを掛けても惜しくない フォルクスワーゲン車が「譲れないデザイン」と思っております。

いつもフォルクスワーゲン江戸川のブログをご覧頂きありがとうございます♪ 2022年も早2週間が過ぎようとしていますが、皆様いかがお過ごしですか？ このたび、上半期に引き続き T-Cross ＆ T-Roc が快挙を成し遂げました 2021年輸入車SUV登録台数ランキング 1位　T-Cross ２位　T-Roc 2021年の1年を通し、輸入車SUV登録台数１位＆２位に輝くことができました これもひとえに、フォルクスワーゲンをご愛顧いただいている 皆様のおかげです。 誠にありがとうございます。 フォルクスワーゲン江戸川では 今週末も大人気のSUVを 展示車、試乗車ともにご用意しております ご試乗を希望のお客様はぜひお気軽にお問い合わせくださいませ フォルクスワーゲン江戸川 公式LINEアカウント お友だち登録お願いします ↓