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スタッフブログ
2018/02/23
皆様、こんにちは(^^) いつもVolkswagen土浦店のBLOGをご覧頂き、 誠にありがとうございます(*´ω`) 何回にも渡り、ご紹介してきました Passat Variant TDIが、 Volkswagen土浦店にも試乗車としてご用意致しております(∩´∀`)∩ 明日2/24(Sat)からご試乗できますので、 ご興味のある方は是非、 Volkswagen土浦店にお越しください(∩´∀`) 販売会社 茨城トヨタ自動車株式会社 Volkswagen土浦 (住所) 〒300-0026 茨城県土浦市木田余3311-1 (連絡先) TEL:029-825-5133   FAX:029-825-5134 (営業時間) 9:30-19:00 (サービス受付時間) 9:30-17:30 (定休日)  月曜日 (ホームページ) (URL) http://www.volkswagen.jp/tsuchiura/
2018/02/23
皆様、こんにちは(^^) いつもVolkswagen土浦店のBLOGをご覧頂き、 誠にありがとうございます(*´ω`) 何回にも渡り、ご紹介してきました Passat Variant TDIが、 Volkswagen土浦店にも試乗車としてご用意致しております(∩´∀`)∩ 明日2/24(Sat)からご試乗できますので、 ご興味のある方は是非、 Volkswagen土浦店にお越しください(∩´∀`) 販売会社 茨城トヨタ自動車株式会社 Volkswagen土浦 (住所) 〒300-0026 茨城県土浦市木田余3311-1 (連絡先) TEL:029-825-5133   FAX:029-825-5134 (営業時間) 9:30-19:00 (サービス受付時間) 9:30-17:30 (定休日)  月曜日 (ホームページ) (URL) http://www.volkswagen.jp/tsuchiura/

2018/02/22
皆様、こんにちは(^^) いつもVolkswagen土浦店のBLOGをご覧頂き、 誠にありがとうございます(*´ω`) 前回、前々回と、 "PassatTDI / Passat Variant TDI"について、 基礎的な事から"TDI=(ディーゼルエンジン)"の メリット、デメリットについてまで 詳しくお話をさせて頂きました(^^)/ 今回はラストのPART3でお伝えしきれなかったことを、 ご紹介させて頂きます(*^^)v TDI(ディーゼルエンジン車)には、 全てではありませんが、 AdBlue(アドブルー)というものが必要になります。 、、、初めて耳にしました。 AdBlue(アドブルー)とは何でしょうか、、、? AdBlue(アドブルー) =尿素SCRシステム専用の高品位尿素水です。 主成分は尿素で無色・透明の尿素水溶液です。 (役割) ディーゼル車に取り付けられた触媒内部にて排出ガスに対して噴霧され、 大気汚染の原因とされている窒素酸化物を窒素と水に分解します (:_;)?(:_;)?(:_;)?(笑) *簡単に言うと有害から無害に変える働きをしてくれるものですね。 (特徴です↓↓↓) 尿素水は無色、無害の液体で化粧品、医薬品や肥料などにも 使われているそうです(^^)/ 割と身近にあるものなんですね(*^^)v では、 「尿素SCRシステム」とは・・・? ディーゼルエンジンが排出する窒素酸化物(NOx)を 浄化するシステムの名称。 (役割) 有害物質である窒素酸化物(NOx)をアンモニア(NH3)と 化学反応させることで、 窒素酸化物(NOx)を大気に無害な窒素と水に分解し排出させるものです。 ☆★ 使用方法や注意点 ★☆ (1)燃料と同じで、   消費し、無くなるとエンジンの再始動ができなくなります! およそ800km走るごとに約1L消費する為、 補充が必要になります。 車種によって容量は変わってきますが、走行可能距離が〇km以下になると、 警告灯・警告メッセージが点灯するようになっています。 走行中にアドブルーの残量が無くなってもそのまま走り続けることは可能ですが、 その状態で一度エンジンを切ってしまうと再始動ができませんのでご注意くだ
2018/02/22
皆様、こんにちは(^^) いつもVolkswagen土浦店のBLOGをご覧頂き、 誠にありがとうございます(*´ω`) 前回、前々回と、 "PassatTDI / Passat Variant TDI"について、 基礎的な事から"TDI=(ディーゼルエンジン)"の メリット、デメリットについてまで 詳しくお話をさせて頂きました(^^)/ 今回はラストのPART3でお伝えしきれなかったことを、 ご紹介させて頂きます(*^^)v TDI(ディーゼルエンジン車)には、 全てではありませんが、 AdBlue(アドブルー)というものが必要になります。 、、、初めて耳にしました。 AdBlue(アドブルー)とは何でしょうか、、、? AdBlue(アドブルー) =尿素SCRシステム専用の高品位尿素水です。 主成分は尿素で無色・透明の尿素水溶液です。 (役割) ディーゼル車に取り付けられた触媒内部にて排出ガスに対して噴霧され、 大気汚染の原因とされている窒素酸化物を窒素と水に分解します (:_;)?(:_;)?(:_;)?(笑) *簡単に言うと有害から無害に変える働きをしてくれるものですね。 (特徴です↓↓↓) 尿素水は無色、無害の液体で化粧品、医薬品や肥料などにも 使われているそうです(^^)/ 割と身近にあるものなんですね(*^^)v では、 「尿素SCRシステム」とは・・・? ディーゼルエンジンが排出する窒素酸化物(NOx)を 浄化するシステムの名称。 (役割) 有害物質である窒素酸化物(NOx)をアンモニア(NH3)と 化学反応させることで、 窒素酸化物(NOx)を大気に無害な窒素と水に分解し排出させるものです。 ☆★ 使用方法や注意点 ★☆ (1)燃料と同じで、   消費し、無くなるとエンジンの再始動ができなくなります! およそ800km走るごとに約1L消費する為、 補充が必要になります。 車種によって容量は変わってきますが、走行可能距離が〇km以下になると、 警告灯・警告メッセージが点灯するようになっています。 走行中にアドブルーの残量が無くなってもそのまま走り続けることは可能ですが、 その状態で一度エンジンを切ってしまうと再始動ができませんのでご注意くだ

2018/02/21
皆様、こんにちは(^^) いつもVolkswagen土浦店のBLOGをご覧頂き、 誠にありがとうございます(*´ω`) 前回"PassatTDI / Passat Variant TDI"について、 基礎的な事から詳しくお話をさせて頂きました(^^)/ では、今回は "TDI=(ディーゼルエンジン)"の メリット、デメリットについて お話しさせて頂きます(*^^)v ≪ "TDI=(ディーゼルエンジン)"であるメリット ≫ 1. ≪ トルクが大きく"力強い加速力"を発揮 ≫ 坂道発信や高速道路などでの走行時、 重い荷物や大人数を乗せての走行時には最適です。 ちなみに、 ☆"トルク"=クルマのタイヤを回すための(瞬間的な)力☆ ん?よくわかりません。。。(笑) 営業の佐々木スタッフに とてもわかりやすくご説明頂きました(*^^)v ↓↓↓ 感覚的に分かり易くするため自転車を例にすると、 トルクとはペダルを押す力(下図の赤矢印)です。 ということから、 (トルクが大きい=ペダルを押す力が強い)と言え、 ペダルを押す(瞬間的な)力が強いと 自転車の出だしが良くなりますね。 すなわち加速が良くなり、登り坂でも軽々進む事ができます。 この状態が "TDI=(ディーゼルエンジン車)"でも同じように言えるのです。 2. ≪ 燃料代が安い ≫ ハイオク(黄)・レギュラー(赤)・軽油(緑)を見比べると、 軽油はいつも1番安いですよね、 ハイオクガソリンと軽油の差は約40円/Lと言われております。 3. ≪ 燃料消費量が少なく、ランニングコストに優れている ≫ トルクが大きく、 燃料の熱量に対して動力に変わる割合が大きいので エンジン回転数を上げる必要がない、 すなわち、アクセルを強く踏まなくてもよいので、 燃料消費量が少なく、 燃費にすぐれているということになります。 また、軽油にはガソリンの1.1倍のエネルギーがつまっている為、 空気だけを圧縮したところに燃料を噴射するので、 圧縮比を高くなり熱効率が良くなります。 4. ≪ CO2の排出量がガソリンエンジンに比べて少ない ≫ 地球温暖化の要因となるCO2(二酸化炭素)の排出量は、 消費する燃料の量に比例して増加します。
2018/02/21
皆様、こんにちは(^^) いつもVolkswagen土浦店のBLOGをご覧頂き、 誠にありがとうございます(*´ω`) 前回"PassatTDI / Passat Variant TDI"について、 基礎的な事から詳しくお話をさせて頂きました(^^)/ では、今回は "TDI=(ディーゼルエンジン)"の メリット、デメリットについて お話しさせて頂きます(*^^)v ≪ "TDI=(ディーゼルエンジン)"であるメリット ≫ 1. ≪ トルクが大きく"力強い加速力"を発揮 ≫ 坂道発信や高速道路などでの走行時、 重い荷物や大人数を乗せての走行時には最適です。 ちなみに、 ☆"トルク"=クルマのタイヤを回すための(瞬間的な)力☆ ん?よくわかりません。。。(笑) 営業の佐々木スタッフに とてもわかりやすくご説明頂きました(*^^)v ↓↓↓ 感覚的に分かり易くするため自転車を例にすると、 トルクとはペダルを押す力(下図の赤矢印)です。 ということから、 (トルクが大きい=ペダルを押す力が強い)と言え、 ペダルを押す(瞬間的な)力が強いと 自転車の出だしが良くなりますね。 すなわち加速が良くなり、登り坂でも軽々進む事ができます。 この状態が "TDI=(ディーゼルエンジン車)"でも同じように言えるのです。 2. ≪ 燃料代が安い ≫ ハイオク(黄)・レギュラー(赤)・軽油(緑)を見比べると、 軽油はいつも1番安いですよね、 ハイオクガソリンと軽油の差は約40円/Lと言われております。 3. ≪ 燃料消費量が少なく、ランニングコストに優れている ≫ トルクが大きく、 燃料の熱量に対して動力に変わる割合が大きいので エンジン回転数を上げる必要がない、 すなわち、アクセルを強く踏まなくてもよいので、 燃料消費量が少なく、 燃費にすぐれているということになります。 また、軽油にはガソリンの1.1倍のエネルギーがつまっている為、 空気だけを圧縮したところに燃料を噴射するので、 圧縮比を高くなり熱効率が良くなります。 4. ≪ CO2の排出量がガソリンエンジンに比べて少ない ≫ 地球温暖化の要因となるCO2(二酸化炭素)の排出量は、 消費する燃料の量に比例して増加します。

2018/02/20
皆様、こんにちは(^^) いつもVolkswagen土浦店のBLOGをご覧頂き、 誠にありがとうございます(*´ω`) 前回、Volkswagen日本初導入、ディーゼルエンジン搭載の "PassatTDI / Passat Variant TDI"Debut. のご紹介をさせて頂きました(*^^)v ざっくりとしたご紹介になってしまいましたので、 今回はメリット、デメリット、使用方法での注意点なども含めて、改めてご紹介させて頂きます(>_ とは言いましても、、、 知識の少ない私には, カタログを広げてもネットで調べても文字ばかりでは難しく、 頭がごちゃごちゃになっていきます(:_;)笑 そんな私のような初心者にも理解しやすい説明分をこのBLOGにて、 営業スタッフからのアドバイスを頂きながら作ってみましたので、 少しでもご興味のある方や、 まだディーゼルをあまり知らない方にとって参考になれば嬉しく思います(>_ ではでは本題に入りまして、 "PassatTDI / Passat Variant TDI"についてですが、 まずは、基礎的な事から詳しく勉強してみました(>_ ≪ そもそも"TDI"とは・・・? ≫  気になってお調べしました。 "TDI"(ターボチャージャー付直噴ディーゼルエンジン) = Turbocharged Direct Injection (TDI engineVW社が開発したターボディーゼルエンジンの呼称。) ん? "TDI=ディーゼルエンジン・・・?" ≪ では、ディーゼルエンジンとは? ≫ ="軽油" ≪ ガソリンを入れるときに見る、3種類の違いは? ≫ "軽油(緑)"=ディーゼルエンジン "ハイオク(黄)・レギュラー(赤)"=ガソリンエンジン *なんと2種類に分けられるそうです。 ≪ この2種類の違いは? ≫ 最大の違いはやはり燃料↓ (軽油 / ハイオク・レギュラー)の違いでした。 それから次に、燃焼方式。 ≪ では、それぞれの燃焼方式のしくみとは・・・?  ≫ "ガソリンエンジン" ガソリンと空気をシリンダー内で混ぜて圧縮し、 点火プラグの火花で火をつけて燃焼させます。 ↓↓↓ "ディーゼルエンジン" 空気のみを圧縮して高温となった
2018/02/20
皆様、こんにちは(^^) いつもVolkswagen土浦店のBLOGをご覧頂き、 誠にありがとうございます(*´ω`) 前回、Volkswagen日本初導入、ディーゼルエンジン搭載の "PassatTDI / Passat Variant TDI"Debut. のご紹介をさせて頂きました(*^^)v ざっくりとしたご紹介になってしまいましたので、 今回はメリット、デメリット、使用方法での注意点なども含めて、改めてご紹介させて頂きます(>_ とは言いましても、、、 知識の少ない私には, カタログを広げてもネットで調べても文字ばかりでは難しく、 頭がごちゃごちゃになっていきます(:_;)笑 そんな私のような初心者にも理解しやすい説明分をこのBLOGにて、 営業スタッフからのアドバイスを頂きながら作ってみましたので、 少しでもご興味のある方や、 まだディーゼルをあまり知らない方にとって参考になれば嬉しく思います(>_ ではでは本題に入りまして、 "PassatTDI / Passat Variant TDI"についてですが、 まずは、基礎的な事から詳しく勉強してみました(>_ ≪ そもそも"TDI"とは・・・? ≫  気になってお調べしました。 "TDI"(ターボチャージャー付直噴ディーゼルエンジン) = Turbocharged Direct Injection (TDI engineVW社が開発したターボディーゼルエンジンの呼称。) ん? "TDI=ディーゼルエンジン・・・?" ≪ では、ディーゼルエンジンとは? ≫ ="軽油" ≪ ガソリンを入れるときに見る、3種類の違いは? ≫ "軽油(緑)"=ディーゼルエンジン "ハイオク(黄)・レギュラー(赤)"=ガソリンエンジン *なんと2種類に分けられるそうです。 ≪ この2種類の違いは? ≫ 最大の違いはやはり燃料↓ (軽油 / ハイオク・レギュラー)の違いでした。 それから次に、燃焼方式。 ≪ では、それぞれの燃焼方式のしくみとは・・・?  ≫ "ガソリンエンジン" ガソリンと空気をシリンダー内で混ぜて圧縮し、 点火プラグの火花で火をつけて燃焼させます。 ↓↓↓ "ディーゼルエンジン" 空気のみを圧縮して高温となった

2018/02/15
皆様、こんにちは(^^) いつもVolkswagen土浦店のBLOGをご覧頂き、 誠にありがとうございます(*´ω`) 今回は、Volkswagen日本初導入、ディーゼルエンジン搭載の "PassatTDI / Passat Variant TDI"Debut. のご紹介をさせて頂きます(*^^)v Passat TDI Eleganceline 車両本体価格 4.229.000(税込) Passat TDI Highline 車両本体価格 4.899.000(税込) TSI Eleganceline/TSI Highlineとの価格差 (+350.000) Passat Variant TDI  Eleganceline 車両本体価格 4.429.000(税込) Passat Variant TDI  Highline 車両本体価格 5.099.000(税込) TSI Eleganceline/TSI Highlineとの価格差 (+350.000) 海外では、既に多く普及している「ディーゼルエンジン=ターボチャージャー付直噴ディーゼルエンジン」 ≪ 坂道発信や高速道路などでの走行時の"力強い加速力" ≫ ≪ 環境に優しい ≫ ≪ 優れた燃費性能 ≫ といった車なのです。 日本で走行する車の1割がディーゼル車になると 年間、約200万トンのCO2が削減となります。 また、レギュラーやハイオクに比べ 軽油は価格が低く、 燃費も良い為、給油回数も抑えられるのです。 なんと、そんなPassat Variant TDIが、 Volkswagen土浦店にも展示車として到着しました(∩´∀`)∩ ご興味のある方は是非、Volkswagen土浦店にお越しください(∩´∀`) 私もまだまだこの車について勉強中です(>_ 今回は、是非皆さまにTDIを見に来て頂きたくお急ぎの報告とさせていただきましたので、 メリット、デメリット、使用方法での注意点なども含めて、改めて次回のBLOGでご紹介させて頂きます(>_ 販売会社 茨城トヨタ自動車株式会社 Volkswagen土浦 (住所) 〒300-0026 茨城県土浦市木田余3311-1 (連絡
2018/02/15
皆様、こんにちは(^^) いつもVolkswagen土浦店のBLOGをご覧頂き、 誠にありがとうございます(*´ω`) 今回は、Volkswagen日本初導入、ディーゼルエンジン搭載の "PassatTDI / Passat Variant TDI"Debut. のご紹介をさせて頂きます(*^^)v Passat TDI Eleganceline 車両本体価格 4.229.000(税込) Passat TDI Highline 車両本体価格 4.899.000(税込) TSI Eleganceline/TSI Highlineとの価格差 (+350.000) Passat Variant TDI  Eleganceline 車両本体価格 4.429.000(税込) Passat Variant TDI  Highline 車両本体価格 5.099.000(税込) TSI Eleganceline/TSI Highlineとの価格差 (+350.000) 海外では、既に多く普及している「ディーゼルエンジン=ターボチャージャー付直噴ディーゼルエンジン」 ≪ 坂道発信や高速道路などでの走行時の"力強い加速力" ≫ ≪ 環境に優しい ≫ ≪ 優れた燃費性能 ≫ といった車なのです。 日本で走行する車の1割がディーゼル車になると 年間、約200万トンのCO2が削減となります。 また、レギュラーやハイオクに比べ 軽油は価格が低く、 燃費も良い為、給油回数も抑えられるのです。 なんと、そんなPassat Variant TDIが、 Volkswagen土浦店にも展示車として到着しました(∩´∀`)∩ ご興味のある方は是非、Volkswagen土浦店にお越しください(∩´∀`) 私もまだまだこの車について勉強中です(>_ 今回は、是非皆さまにTDIを見に来て頂きたくお急ぎの報告とさせていただきましたので、 メリット、デメリット、使用方法での注意点なども含めて、改めて次回のBLOGでご紹介させて頂きます(>_ 販売会社 茨城トヨタ自動車株式会社 Volkswagen土浦 (住所) 〒300-0026 茨城県土浦市木田余3311-1 (連絡

2018/02/12
皆様、こんにちは(^^) いつもVolkswagen土浦店のBLOGをご覧頂き、 誠にありがとうございます(*´ω`) 2月も中旬に差し掛かり、ほんの少し、本当にほんの少しですが寒さが和らぎましたね(∩´∀`)∩ 寒さが苦手な私には数週間前の痛みを感じる寒さには本当に辛さを覚えました、、、(:_;)笑 まだまだ寒さが残る中、この3連休にご来店下さいましたたくさんの皆さま、 本当にありがとうございました(*´ω`) 皆さま、この3連休はどんな過ごし方をされましたか(*´ω`)? 旅行だったり、ゆっくり過ごしたり、お仕事だったり、 色々な過ごし方があったかと思います(*´▽`*) 私も先日のお休みですがとってもお天気が良く暖かかったので、 友達とドライブがてら某カフェに行ってまいりました(*^^)v すごくふわふわで本当においしいんです(*´▽`*) ご飯もパンケーキもドリンクもすべてがおいしくて、 店内も落ち着いていたので居心地のいいカフェでした(^^)/ お天気の良い中ドライブをしたり おいしい物を食べ歩きする休日も 幸せだなぁなんて感じたお休みでした(∩´∀`)∩ 本当にとってもおいしかったのでついBLOGでアップさせて頂いちゃいました(>_ さて、この流れで今回は、 お休みのご案内をさせて頂きます(*^^)v 2月13日火曜日は振替休日ということで、 誠に勝手ながら休業とさせて頂きます。 何かとご不便をおかけ致しますが、よろしくお願い申し上げます。 万が一お店の休業中にお困りな際は、 フォルクスワーゲン エマージェンシーアシスタンス フリーコール  0120-993-599 または、 ロードサービス救援コール(全国共通・年中無休・24時間)*非会員は有料になります。 1≪ 緊急トラブル時連絡先 JAFロードサービス―0570-00-8139 ≫  *通話料は有料(固定電話は1分/10円、帯電話は20秒/10円)。 ただしPHSおよび一部のIP電話等からはご利用になれません。 2≪短縮ダイヤル#8139(ハイサンキュウ)≫ 上記ダイヤルで繋がらない場合は、 3≪関東コールセンター 03-5730-0111≫までご連絡ください。 お電話の前に次の確認をお願いいたします。 1.故障
2018/02/12
皆様、こんにちは(^^) いつもVolkswagen土浦店のBLOGをご覧頂き、 誠にありがとうございます(*´ω`) 2月も中旬に差し掛かり、ほんの少し、本当にほんの少しですが寒さが和らぎましたね(∩´∀`)∩ 寒さが苦手な私には数週間前の痛みを感じる寒さには本当に辛さを覚えました、、、(:_;)笑 まだまだ寒さが残る中、この3連休にご来店下さいましたたくさんの皆さま、 本当にありがとうございました(*´ω`) 皆さま、この3連休はどんな過ごし方をされましたか(*´ω`)? 旅行だったり、ゆっくり過ごしたり、お仕事だったり、 色々な過ごし方があったかと思います(*´▽`*) 私も先日のお休みですがとってもお天気が良く暖かかったので、 友達とドライブがてら某カフェに行ってまいりました(*^^)v すごくふわふわで本当においしいんです(*´▽`*) ご飯もパンケーキもドリンクもすべてがおいしくて、 店内も落ち着いていたので居心地のいいカフェでした(^^)/ お天気の良い中ドライブをしたり おいしい物を食べ歩きする休日も 幸せだなぁなんて感じたお休みでした(∩´∀`)∩ 本当にとってもおいしかったのでついBLOGでアップさせて頂いちゃいました(>_ さて、この流れで今回は、 お休みのご案内をさせて頂きます(*^^)v 2月13日火曜日は振替休日ということで、 誠に勝手ながら休業とさせて頂きます。 何かとご不便をおかけ致しますが、よろしくお願い申し上げます。 万が一お店の休業中にお困りな際は、 フォルクスワーゲン エマージェンシーアシスタンス フリーコール  0120-993-599 または、 ロードサービス救援コール(全国共通・年中無休・24時間)*非会員は有料になります。 1≪ 緊急トラブル時連絡先 JAFロードサービス―0570-00-8139 ≫  *通話料は有料(固定電話は1分/10円、帯電話は20秒/10円)。 ただしPHSおよび一部のIP電話等からはご利用になれません。 2≪短縮ダイヤル#8139(ハイサンキュウ)≫ 上記ダイヤルで繋がらない場合は、 3≪関東コールセンター 03-5730-0111≫までご連絡ください。 お電話の前に次の確認をお願いいたします。 1.故障

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