フォルクスワーゲンがいつの時代も掲げてきたテーマ 安全性能は、すべてに優先する   いざという時にドライバーを守るシステム シートベルト ＆　エアバッグ 先日のブログでエアバッグについてご紹介しましたので、 本日はシートベルトの登場です   シートベルトとはご存じの通り 乗員の身体を座席に拘束する道具であり、 投げ出され負傷することを防ぐためのベルト状の安全装置。 １９２２年、初めて自動車に搭載されるようになり 日本では現在、着用が義務付けられています （着用義務については傷病、あるいは業務上の特段の理由がある場合は適用が除外の場合もある）   では、フォルクスワーゲンのシートベルト 　どこにこだわっているかと言うと... フォースリミッター付 　　　　シートベルトテンショナー 　が全車種、全グレードに標準装備されている事。   　　ご存じでしたか、この機能??   衝突時、シートベルトテンショナーがシートベルトを瞬時に締め上げ 拘束効果を高めます。その役目が終わったらすぐに、 フォースリミッターが適度にシートベルトを緩め 身体への圧迫を弱めてくれるのです。  　　 ただ固定されるだけでは逆に体を痛めてしまう原因になるという考え方から設計されました。ただ固定する事だけを考えるのではなく、すべては人間工学に基づいています。   そして 全席3点式シートベルト を採用。 これはフォルクスワーゲンのミニバン　ＴＯＵＲＡＮ　Ｓｈａｒａｎ　の3列目も同様です。   もちろん操作性もしっかり考えられています。 ハイトコントロール機能で快適なドライビングポジションを演出、 乗員にストレスにならない様、シートベルトはしっかり収納されています。 　　→　   また、乗客の安全を守るのもドライバーの役目、 シートベルトの着用有無を知らせるシートベルト警告装置も装備しています。 　 これがフォルクスワーゲンの安全に対する考え方なのです  

  安全性能は、すべてに優先する   フォルクスワーゲンがいつの時代も掲げてきたテーマです。   いざという時にドライバーを守るシステム シートベルト ＆　エアバッグ この最強ダッグのうち、 本日はエアバッグについてご紹介します   そもそもエアバッグとは...   衝撃を受けると同時にハンドル中央に格納されている 風船　（ エアバッグ ） が膨らみ、 前のめりになる乗員を保護するシステム　の事です。   きっとエアバックの事を知らない方はいないでしょう     今でこそ数多くのメーカーが標準で採用しているエアバック フォルクスワーゲンではずっと昔から装備されていました。   これはなにも激しい走りをするために考えられたものではなく、 あくまでも一般的に使われるシチュエーションの中で、 あらゆる意味での安全性を考えた結果、必要とされ採用されたもの。 安全性能は、すべてに優先する 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　という強い想いから...     では、ここで問題です 皆様はフォルクスワーゲンのエアバッグ、何個かご存知ですか   「運転席と、助手席と...」   　　　  　 ...　正解は　９個　です　   　　　　わかりましたか   「ＡＩＲＢＡＧ」の文字、探してみてください   代表モデル現行ＧＯＬＦの場合... ・運転席/助手席の「フロントエアバッグ」...２こ ・前席/後席の「サイドエアバッグ」...４こ ・サイドウィンドー全体を覆う「カーテンエアバッグ」...２こ ・運転席「ニーエアバッグ」...１こ　↓ 　　　　　（ドライバーの脚部を保護します） 全部で　９個　  この通り、クラストップレベルの乗員保護性能を備えています。 しかも、すべて　標準装備 なんです。   安全への強いこだわり すべては安全で快適なカーライフのために・・・  

フォルクスワーゲンのこだわり　第5章　は   　グリップ式ドアハンドル   そもそも 自動車のドアハンドルは大きく分けて 　２つ　という事をご存じですか？ フラップ式　もしくは　グリップ式　を採用しています   フラップ式　とは...↓↓↓  手を入れてひっかけて使うドアハンドル   グリップ式　とは...↓↓↓ 手でしっかりとつかむ事が可能なドアハンドル   フォルクスワーゲンのドアハンドルは、 　　全車グリップタイプ　を採用しています。   理由は３つ。 １　万が一の時、ロープをひっかけて引っ張ることが出来るという安全上の理由 ２　寒い冬に手袋をしたまま、簡単にドアを開けられるという理由 ドイツ車ならではの配慮ですね 　 そして３つ目はコチラ 　　 女性のお客様 爪、引っかかりません   最近は主流になりつつあるグリップ式ですが、 フォルクスワーゲン車は1937年の設立以来　ずーっと採用してきました。   フォルクスワーゲンのこだわり、 是非、　ショールームで体感してください  

こんにちは 本日は　フォルクスワーゲンのこだわり　第４章　   シンプルなスイッチ類   見てください ムダがなく わかりやすく 使い易い。   simple is the best それは乗り物だからです。   運転中に操作するスイッチ類は 実はとても重要なポイントです。   視覚的にストレスにならない 操作しやすい位置にある シンプルなデザイン わかり易い操作   当たり前の事ですが、 実車に触れる際上記のポイント注意されてますか??  運転席に座った時、 「なんだか寂しい感じがするね」　 言われた事があります。 　 華美な装飾、必要ですか?? 意図してこの様なデザインになっております。   フォルクスワーゲンの細部にまで行き届く　こだわり。 是非、ショールームでご体感ください  

おかげさまで フォルクスワーゲンのエコカー減税対象車累計販売台数が 5万台　を突破しました。ありがとうございます　<m(__)m>   そもそも、 エコカー減税って何ですか？   そんなこと思われる方も少なくないのではないでしょうか　　   エコカー減税とは... ハイブリッド自動車、電気自動車などの次世代自動車や 国土交通省が定める排出ガスと燃費の基準値を両方クリアした 環境性能に優れたクルマ　に対する、 自動車税・自動車重量税・自動車取得税の待遇制度です。   つまり、 環境に優しいエコなクルマ程、税金が軽減されるという話... 　 　 　　　 よくこのステッカー見かけませんか??　 　　　　 　 こちらのステッカーは条件を満たしたエコカーに対して貼られているモノ！ 地球に優しいドライバーの証   フォルクスワーゲンは現在国内で販売しているモデルおよそ　8割　が エコカー減税対象車になっております   輸入車では最近までなかなかなじみの薄かったエコカー減税ですが フォルクスワーゲンは、導入当初からエコカー減税対象車をご用意   環境に優しい　フォルクスワーゲンのクルマ作り   急いでください  2012年3月31日　までです        

こんにちは  ショウルーム内で展示車をご覧になっている　そこのお客様   フォルクスワーゲンの塗装面を　じっくりご覧ください。   色の深みを感じませんか？ 光沢、質感の違いを感じませんか？ 見れば　ひと目　で感じます   エナメル質のような塗装には、 秘密があります   　１　高品質な塗料 　２　時間をかけた塗装６工程の厚み 　３　施工場の徹底的なクリンネス 　４　自然の力 　５　人の想い   自動車全メーカー、全車種に共通する塗装。 見た目を良くするだけではなく、日光や風などの環境から 車体を保護する役目を担う塗装膜。   色だけではなく、塗装の質感　こだわりませんか？