いつもご愛顧誠にありがとうございます。 お客様より頂くご質問で、 『燃費って、実際どおなの、、、？』 と、頂くことが多い今日この頃です。 本日は、私の個人的に一押しな、 『Ｐａｓｓａｔ　Ｓｅｄａｎ』で検分してみました。 検分と言いますと大げさですが、 先日お仕事にて、道のり約30ｋｍを晴天のなかドライブ、 いやっ、国道を使っての移動時の記録です。 状況は流れが良かったり、渋滞していたり、きっと通勤時の流れに似ている状況だと思います。 そんななか、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈでスマートフォンを繋ぎ、インターネットラジオを聴きながら、 一時間ちょっとの最高なドライブ、いやっ快適に移動を済ませた直後のデータです。 『Ｎｅｗ　Ｐａｓｓａｔ』のＪＣ０８モードでのカタログデータは【２０．４ｋｍ/ｌ】のなか、 こんな数字をたたきだしております！ 私の白魚のような手（※実際は毛むくじゃら。）がうるさい写真ですが、 皆様の暖かい目で数字にご注目頂けますと幸いです。 ところで大切な乗り味はというと、 とてもスムーズでしっとりしているミディアムサイズのセダンですが、 すごく『軽快！！！』なんです。ここが新鮮です！ さらにスタイルが綺麗で本当にカッコいい。 私の個人的な感覚と燃費の一例のご紹介でした。 このＰＡＳＳＡＴは試乗車です。 ロング試乗もご案内できますので是非、皆様お気軽に試してみてくださいね！ 皆様のご来店心よりお待ち申し上げます。

こんにちは、３月は大勢の方にご来場を頂き誠にありがとうございました。 今月も皆さまのご来場をお待ちしております。 今回は、人が乗って、人が操るのがクルマ。だから、いちばん大切なのは？ 「安全性はすべてに優先する」 フォルクスワーゲンは昔も今も、そう考えています。 そこで、安全運転をサポートし、事故を未然に防ぐ技術を高めるのはもちろん、万が一、 事故が起こってしまっても、事故後までのすべてのシーンで被害を最小限に抑えるために、 総合安全技術「Volkswagen　オールイン・セーフティー」を展開しています。 ボディ剛性を高め、複数のエアバックや高度な衝撃吸収構造を備え、横滑りを防ぐESPを 全車に標準装備し、さらに事故後の二次被害を防ぐ最先端のブレーキシステムまで。 人が乗り運転するクルマでいちばん大切なドライバー、他の乗員、歩行者、すべての「人」を 守るために、フォルクスワーゲンは何よりも安全性能にこだわります。 その取り組みの成果は、これまでに世界中で多くの高い評価を受け、 日本のJNCAP（自動車アセスメント　新・安全性能総合評価）でも、 ゴルフが輸入車初の最高評価５つ星を獲得しています。 高い基準のフォルクスワーゲン車が皆さまのご来場をショールームでお待ちしております。

こんにちは、 今回は、乗るほどに好きになる、フォルクスワーゲンのご紹介です。 初代ビートル以来、フォルクスワーゲンのモットーは『質実剛健』。 虚飾を廃して実質重視。 流行に左右されないシンプルにして正確・明快なデザインは、 １０年経っても古く見えない普遍的な美しさを追求しています。 ゴルフにも受け継がれたこの一貫した姿勢からでしょうか、 長く愛着を持って乗ってくださる方が多いことも、フォルクスワーゲンの特徴です。 中には、４０年以上も乗り続けられている方や、親の代から引き継いで乗られている方も。 それを可能にしているのは、堅牢な造りはもちろん、 敢えて目指している普遍的なデザインや基本操作系の直感的んば使いやすさ、 美しいだけではなく耐久性に優れキズにも強い塗装技術など、 長く乗っていただくことを前提にした造り込みへのこだわり。 そして、乗るほどに伝わるクルマの魅力、愛着の湧くキャラクター。 フォルクスワーゲンが長く愛されるには、まだまだ多くの理由があります。 是非、ショールームへ 展示車・試乗車のご用意が出来ております！！

プロ野球が本日開幕をいたしました。横浜ベイスターズのラミレス監督に注目をしている 上尾ボーヤでございます。本日は、私が担当致します。 ここ数日、仕事でお付き合いのある数人の方から、転勤や異動のご挨拶をいただきました。 ある方は、新潟へ転勤にだそうです。どの方々も大変お世話になっている方々なので、 とても淋しいです。 明日から、小悪魔（娘４歳）と鬼嫁さんが、実家に帰らせて頂きます（笑）との事で、群馬の実家へ 帰省します。そして３１日には、１泊で温泉に行くそうです。 正直な所、羨ましいです。 来週は、嵐のような忙しさになります。ただただ頑張る上尾ボーヤです。 皆様も、年度末の忙しさに翻弄されないよう、ご自愛下さい。

埼玉の桜が本日開花したようです。いよいよ桜の季節到来です。 本日は、上尾ボーヤが担当致します。 春休みに入った我が家の小悪魔（娘４歳）と、鬼嫁と先日、小悪魔が楽しみにしていた映画を観に 行ってきました。 昼食を済ませた後でしたが、そこそこ大きなポップコーンと、スプライトを買い、いざ８番シアターへ、子供向けの映画なので、休日ですが、数組の家族がいる程度です。 映画が始まり、数分で私は寝てしまいました。しかも、大きないびきをしながら。 シアターに響き渡るほどの、いびきをしていたようで、鬼嫁に途中数回たたき起こされましたが、 起こされたら、寝て、また起せれたら、寝ての繰り返しで、１時間ちょっとの映画でしたが、 とうとう最後まで寝ておりました。 大興奮で映画を観ている小悪魔と、大きないびきをして寝ている私、特に私のいびきが気になり 私を起こすことに必死で、鬼嫁は映画の内容が全く入ってこなかったとのことです。 皆様、新生活に向けフォルクスワーゲンは、いかがでしょうか。 スタッフ一同、笑顔満開で皆様のご来店こころよりお待ちしております。

１９７４年に登場した初代ゴルフは、世界中をあっと驚かせました。 それは、歴史的大ヒットだったビートルの後継として期待されたゴルフが、 カタチもメカニズムもまるでビートルに似ていなかったからです。 特に、外観はガラッと変わりいままで見たこともないシャープでシンプルな２ボックススタイル。 それだけ大胆に進化しながら、『ピープルズ・カー』の思想をしっかりと受け継いでいたゴルフは、またたく間に多くの人の心とらえ、小型車の世界的ベストセラーの地位まで受け継ぎます。 そして、モデルチェンジを重ねて７代目の現在に至るまでの累計生産台数は、 ビートルをはるかに超えた３，０００万台以上。 日本でもゴルフシリーズは、輸入ブランドモデル別販売台数で２８年連続ナンバー１を記録。 いつの時代も、新しいテクノロジーや斬新な発想への革新的チャレンジと多くの人に愛され育てられたことを忘れずに、明日の拓くコンパクトカーのお手本になるクルマとして走り続けています。 世界中の人に育てられた『ピープルズ・カー』 Golfは、まさにその代表格です。