Volkswagenラインナップ最小の「up!」

日本での発売以来, かわいらしいモデルや、SUV風のもの、

さらには"Beats"コラボモデルまで、今まで様々な仕様のモデルが発表されてきました。

そんな「up!」についにハイパフォーマンス版が登場

「up! GTIっていつ出るんですか？」と何度質問されたことか

待たれていたファンの方も多いのではないでしょうか？

ところで1976年に発売された初代Golf GTIをご存知ですか？

小さくて元気なエンジンに軽快な足回りを組み合わせ、

その速さと安定感、走ることの楽しさがギュッ！と詰まったまさに

GTI伝説のスタートともなるモデルでした。

今回登場した「up! GTI」

サイズや動力性能は初代Golfのそれとほぼイーブン、

フロントグリルの赤いアクセントや、

GTIであることを一目瞭然とする伝統のチェック柄のスポーツシートなど

年々大きくなっていく他のモデルを尻目に、

これぞGTIともいえる一台に仕上がっています。

既にショールームではそんな「up! GTI」をいち早く展示中

かわいらしくも少しやんちゃな「up! GTI」を眺めながら、

忘れてしまった「走る愉しさ」を思い出してみてはいかがですか？

■up! GTIと初代Golf GTIのスペック比較

【up! GTI】

発売時期　　　　　　 　2018年

全長×全幅×全高(mm)　 　3,600×1,641×1,478

車両重量(kg)　　　　 　1,070

気筒数　　　　　　　　直列3気筒(DOHC)ターボ

総排気量　　　　　　　999cc

最高出力(ネット値)　 　85(116)/5,000-5,500　kW(PS)/rpm

最大トルク(ネット値) 　200(20,4)/2,000-3,500　Nm(kgm)/rpm

0-100km/ｈ加速 　　 　8,8秒

最高速度　　　　　　　195km/h

トランスミッション　　6速M/T

【Golf1 GTI】

発売時期　　　　　　 　1976年

全長×全幅×全高(?)　 　3,705×1,628×1,390

車両重量(kg)　　　　 　810

気筒数　　　　　　　　直列4気筒(SOHC)

総排気量　　　　　　　1,538cc

最高出力(ネット値)　 　81(110)/6,100　kW(PS)/rpm

最大トルク(ネット値) 　140(14,3)/5,000　Nm(kgm)/rpm

0-100km/ｈ加速 　　 　9,0秒

最高速度　　　　　　　182km/h

トランスミッション　　4速M/T