初めまして。ＶＷ豊玉で自動車検査員を務めさせて頂いてる和泉です。

私事で突然ですが私用車でＭＴ車に乗っています。停車時からの発進時、ニュートラルから１速にシフトを入れ様とすると物凄く入り難い、クラッチの切れも疑いシャフトにグリースアップや他作業やってみたけどシフトが依然入り難い、次はギヤーオイルと考え私用車に注入されているのはＧＬ?４なので安易にグレード上げてＧＬ?５を注入したら入り難さは解消されたのですが、ではＧＬ?４とＧＬ?５の違いは何か？と調べてみるとどうやら添加物の違いでＧＬ?４のオイルはＭＴのシンクロナイザーリング（真鍮製）に害の少ないグレード。ＧＬ?5は？金属の表面を溶かす硫黄が添加されていてＭＴには長い期間で考えると故障しやすくなるようです。単に同じ金属同士で動作している分には問題ないのですが、別素材の物が入り作動している場合は注意が必要です。現行のＶＷ7速のＤＳＧは本体に不具合で修理が必要の場合以外は基本無交換です。