いつもお世話になっております、この夏は絶対に避暑地に行こうと心に決めています橋本です 皆様は今年の夏の計画はありますでしょうか? もしおすすめの場所があればこそっとお伝えいただけると嬉しいです 今年も今年でお店のほうも長いお休みをいただきますのでご承知おきください またお出かけの際にはタイヤの空気圧や日常点検の項目を確認していただきたく思います お出かけの前、事前チェックはトラブル回避の可能性を上げますので是非よろしくお願いします 本日は筑波山に友達とドライブがてら行った際に食べたらーめんでございます お店の名前が「芛堂寺」　なんて読むと思いますか？ 私は最初全く読めませんでした... 「いどうじ」と読むそうです...勉強が足りず悔しい思いを,,, 鳥白湯の濃厚ならーめんと海苔が合わさりもう...うまい、うまい... 店内は少し暗めですがどこか超高級店のような静かな場所でした... 思いがけず緊張してしまいましたがとても温かい接客をしてくださるお店でした（サイコー！） 友達が注文したものがこちら まさかの石...すごい！ と勝手にテンションが上がり喜んで食べておりました。 シン、とした空気だったので声を上げたりはしませんでしたがしみじみおいしさをかみしめる...そんな 一風変わった楽しみ方ができるお店でとてもおいしく、楽しい思い出となりました

いつもご覧いただきありがとうございます 最近たんすの角と死闘を繰り広げた橋本ですもちろん勝てませんでした、人間の小指は、弱い,,, 泣いて土下座をして許しを請いました どなた様におかれましてもタンスの角と喧嘩はしないようにお気を付けくださいませ さて、本日は独自のスタイルで人気のあるらーめんでございます。 もう写真を見ただけでも「あっ、」となる方もいらっしゃるのではないかと思いますがそうです、一蘭です 席ごとに仕切りがあり味集中カウンターと呼ばれる一風変わった店構えと一種類のみ、トッピングもほどほどに、 けれど麺やスープ、たれに至るまでこだわりのあるお店です いいですよね、一蘭...ただ唯一のネックなポイントがあまりお店がない、ということッ...！ 仕方がありません、そのようなことで嘆いても、通うしかないの

今日も今日とて頑張っております、橋本です お体ご自愛下さい、夏は、ここからです 　 本日は私が高校生の頃によくお世話になっていたらーめんでございます 大分は中津のラーメンでございます スープにはななななななななな、なんと鶏、豚、牛の三つの骨をコトコトと煮込んだかなりトロッと、コッテリとした 胃袋にも精神にもドカンとくるパワー系のらーめんでした（勝手に言ってるだけです） 食べ盛り学生真っただ中だった橋本少年は大歓喜、大喝采です 家とは真逆の方向だったこちらのお店には、わざわざ学校終わりに自転車に飛び乗り向かったほどでした そんなこちらのお店、神奈川県は藤沢市、藤沢駅の南口のほうにあります 少し裏手にありますがお昼時は行列がありますのでもしよろしかったら足を運んでみてください

あ゛つ゛い゛！゛ もはやそんな言葉しか出てきません、冬は着込めばなんとかなる...がしかし どうにもならないのが夏です、冬の逆をすれば...そうは問屋が卸しません いくら脱いでも暑いものは暑いですし、倫理的にも道徳的にも限界がありますから お気を付けくださいませ さて、本日もやってまいりましたらーめんのお時間でございます こちらは環状二号線沿いのお店です、特に私の好きな家系ラーメンでございます 定期的な摂取が大切です、なぜって？心の健康のためです ほぼ血液と同義ですね、自動車でいうところのエンジンオイルですヨ、こちらも定期的に交換をおすすめいたします 長くお乗りいただくためには一定の走行距離もしくは年数で交換を！ フォルクスワーゲン純正オイルでは約1.5万 or １年のどちらか早いほうでの交換をおすすめいたします そしてそのご用命ならぜひともシーポート横須賀をよろしくお願いいたします その他メンテナンスも承っておりますのでお気軽にお申し付けください 体も車もばっちり健康で参りましょう

何かに疲れてしまったときほど景色のいい場所や自然の中、心にしみわたりますよね 少しずつ都会から少し離れたところっていいな、と思い始めております なんか、こう...自然っていいですよね（語彙力） 神奈川にお住まいの方であれば山梨や静岡など日帰りでぶらぶらと出かけて帰ってこれる 距離なので非常におすすめとなっております 西伊豆なので少し遠いかもしれませんが正直誤差です往復で300キロほどです、誤差です 推しも見れて大満足の一日でした

常夏真っただ中！最高気温が牙を全開でむき出しております 体調にはくれぐれもお気を付けください いよいよ日本も四季の卒業式でしょうか、まだかろうじて息をしている勝手にと思っている春や秋にもう少し 頑張ってほしい橋本です さてさてさて、また今回もらーめんではなくサーキットのお話でございます 今回は去年の冬に行ってきました、つくばサーキットでございます T：つくば C：サーキット 　合体！でTCです、たぶんきっとおそらくおおよそ（違った時の保険） 有名なのはTC2000ですが今回私がお邪魔させていただいたのは TC1000のほうでございます Q.何が違うんですか？ A.走る距離が異なります。コース自体も異なります。TC2000のほうが走行会のお値段がお高いです いろいろ準備をいたしまして...いざ 「よろしくおねがいしまーす」 と頑張ってみましたがやはり素人私、良いタイムは出ず,,,しまいにはスピンまでしてしまいました,,, ご迷惑をおかけして申し訳ありませんでした... と、自分のドライビングスキルの限界やタイヤのグリップの限界などをさらに痛感した一日でした。 近年ほとんどの車で採用されている方式、フロントエンジン、フロントドライブ、通称FFですが 後輪タイヤを駆動させて走るFRよりもスピンはしない,,,なんてことはありません 平気でスピンします、特に急ブレーキをかけたままハンドルを切るとつるっといきます また、タイヤの状態によっては街中でもサーキットでも簡単にスピンします。 溝が少なかったりひび割れがかなり進行しているタイヤは特にです.. タイヤは重要です、残り溝や劣化具合などは要チェックです 交換時期になったら新品にしましょう、命を乗せて走り、なおかつ唯一地面に触れているものです。 しかも設置しているのはわずかはがき一枚分... それ一つで乗っている方、外を歩いている方など多くの人の命を奪えてしまえるものです。 と、様々なことを身をもって学ぶことができる場所です、なかなかハードルが高いと思われがちですが 実際その通りではあります、とっつきにくさ、入りにくさ、そもそも走る車がないよ！とおっしゃる通りですが現在開催してくださるショップや会社によってはレンタル、初心者向け、走行体験会なども ありますのでもしご興味があれば調べてみていただけたら幸いです