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2018/03/23
タイヤ交換と同時作業でお得♪ 【ホイールバランス調整】
いつもVolkswagen札幌南のブログをご覧頂きありがとうございます
本日は、ホイールバランス調整 のご案内をさせていただきます♪
タイヤ組換えを行った場合に 「バランス調整」 を行う必要があることは
ご存知だと思います。 ですが、タイヤ交換時にも必要 だということは、
ほとんどの方にとっては馴染みがないのではないでしょうか？
そもそも なぜバランス調整を行うのでしょう？
タイヤやホイールは完全な真円ではないため、少なからずアンバランスが生じており、
形や重さにバラつきがあるまま回転して遠心力がかかると上下左右にブレ が発生します。
「タイヤ外れない!? 大丈夫!?」 不安になるクルマを見かけたことはありませんか？
ナットが緩んでいるんじゃないかと思ってしまうクルマ。
実はバランスが取れていないためブレているんです。バランスが悪いまま走行した場合、
ハンドルや車体の振動、タイヤの異常摩耗を引き起こし、
80 km/h くらいの高速走行時からこの症状は顕著に現れます。
タイヤ組換え時にバランス調整を行っても、
タイヤの摩耗などの要因によって少しずつアンバランスが生じてくるため、
バランス調整は タイヤ交換時にも必要 となってくるんですね☆
では、いったいバランス調整をどのようにバランス調整をどのように行っているのか？
手順をご紹介します＊＾＾＊
◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ホイールバランス調整の手順 ◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆
タイヤを外し、ホイールバランスを調整する機材にセットします。高速回転してバランスを測定します。
（バランスが悪い場合は縦方向と横方向にブレが生じます。）
測定値は画面に表示されます。
表示した数値の分、バランスが狂っていることがわかります。
ホイール専用のバランスウェイトで調整し、再度測定を行います。
バランス調整後の測定値を確認します。
調整が完了したら車両にタイヤを装着して終了です。
◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆
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タイヤ交換については、ブログ記事 「タイヤ交換のご案内」
下廻り洗浄については、ブログ記事「タイヤ交換と同時作業でお得♪ 【下廻り洗浄】」
をご覧ください♪
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