Staff Blog
スタッフブログ
2018/05/29
みなさんこんにちは 夜中にテレビを見ていると、見覚えのある内装... Touaregです さらに... Beetleです 軽井沢にとってもお似合いのVolkswagen達でした 日本での販売が終了してしまう2台のVolkswagenがTVに出ているなんて... 少し寂しくなってしまいました
2018/05/29
みなさんこんにちは 夜中にテレビを見ていると、見覚えのある内装... Touaregです さらに... Beetleです 軽井沢にとってもお似合いのVolkswagen達でした 日本での販売が終了してしまう2台のVolkswagenがTVに出ているなんて... 少し寂しくなってしまいました

2018/05/22
こんにちはフォルクスワーゲン西大宮でございます 本日は純正スパークプラグについてご紹介をさせて頂きます そもそもスパークプラグって何 スパークプラグは、火花を飛ばしガソリンに火をつけ、エンジンを動かす役割を担っています。 長さ約5cm、幅1cmと小さいですが、1分間に最大3,500回も着火を繰り返す働き者です。 交換しないとどうなるの 経過日数とともに、ガソリンに火花を飛ばす電極部分が少しずつ消耗します。 毎日乗っているとあまり変化に気づきませんが、パワーや加速感が落ちてきて知らないうちに アクセルを踏みこんでしまい、結果的に燃費が悪くなります。 さらに消耗が進むとエンジンがかからなくなることもあります。 適切な交換時期は 2.0L TSIエンジン以外のモデル→4年、または60,000km 2.0L TSIエンジン搭載モデル→6年、90,000km 純正のこだわりは 純正スパークプラグは、最適なエンジン出力と燃焼効率を確保できるよう各エンジンに合わせた 専用品です。 長い耐用年数→特殊セラミック絶縁体を使用している為、優れた耐久性で長期間の利用が可能 エンジン内をきれいに保つ→スパークプラグのセルフクリーニング機能により、理想的な燃焼を                     維持するので燃えカスがたまらない。 セルフクリーニング機能とは→スパークプラグ自体がある一定の温度になると、付着したカーボンを                    消失させて綺麗な状態を保つ機能です。この機能によりプラグがきれい                    になり、エンジン内もきれいになります。 皆様の愛車は大丈夫ですか エンジンの始動に時間がかかる気がする アイドリングが不安定 パワーや加速、燃費が悪く感じる この中で一つでもあてはまる場合は点検をおすすめ致しますので、お気軽にお問い合わせください
2018/05/22
こんにちはフォルクスワーゲン西大宮でございます 本日は純正スパークプラグについてご紹介をさせて頂きます そもそもスパークプラグって何 スパークプラグは、火花を飛ばしガソリンに火をつけ、エンジンを動かす役割を担っています。 長さ約5cm、幅1cmと小さいですが、1分間に最大3,500回も着火を繰り返す働き者です。 交換しないとどうなるの 経過日数とともに、ガソリンに火花を飛ばす電極部分が少しずつ消耗します。 毎日乗っているとあまり変化に気づきませんが、パワーや加速感が落ちてきて知らないうちに アクセルを踏みこんでしまい、結果的に燃費が悪くなります。 さらに消耗が進むとエンジンがかからなくなることもあります。 適切な交換時期は 2.0L TSIエンジン以外のモデル→4年、または60,000km 2.0L TSIエンジン搭載モデル→6年、90,000km 純正のこだわりは 純正スパークプラグは、最適なエンジン出力と燃焼効率を確保できるよう各エンジンに合わせた 専用品です。 長い耐用年数→特殊セラミック絶縁体を使用している為、優れた耐久性で長期間の利用が可能 エンジン内をきれいに保つ→スパークプラグのセルフクリーニング機能により、理想的な燃焼を                     維持するので燃えカスがたまらない。 セルフクリーニング機能とは→スパークプラグ自体がある一定の温度になると、付着したカーボンを                    消失させて綺麗な状態を保つ機能です。この機能によりプラグがきれい                    になり、エンジン内もきれいになります。 皆様の愛車は大丈夫ですか エンジンの始動に時間がかかる気がする アイドリングが不安定 パワーや加速、燃費が悪く感じる この中で一つでもあてはまる場合は点検をおすすめ致しますので、お気軽にお問い合わせください

2018/05/19
皆様こんにちは いつもご覧いただき誠にありがとうございます 梅雨の時期も近づいており、前回のBlogではワイパーをご紹介させていただきました 今回は進化したプレミアムオイルがデビュー致しましのでご紹介です エンジン始動時から高速ドライビングまでの幅広い領域でエンジンをしっかりと保護し、より愛車の寿命を延ばします 主に特徴は3つ 【走り】 エンジン性能を最大限に引き出し上質な走りを実現します! 【寿命】 従来にない優れた摩耗防止性能でエンジンの寿命を延ばします! 【環境】 優れた洗浄効果で環境にも優しいオイル Golf GTI や Golf Rをお乗りのオーナー様に、特にオススメでございます 1リットルあたり:¥3,920 メンテナンスパック(ニューサービスプラス)へご加入されているお客様は差額分だけでオイル補充ができます \  この機会に是非ご検討ください  / フォルクスワーゲンオーナーの皆様、ご自身の大切なお車で、是非試してみてください
2018/05/19
皆様こんにちは いつもご覧いただき誠にありがとうございます 梅雨の時期も近づいており、前回のBlogではワイパーをご紹介させていただきました 今回は進化したプレミアムオイルがデビュー致しましのでご紹介です エンジン始動時から高速ドライビングまでの幅広い領域でエンジンをしっかりと保護し、より愛車の寿命を延ばします 主に特徴は3つ 【走り】 エンジン性能を最大限に引き出し上質な走りを実現します! 【寿命】 従来にない優れた摩耗防止性能でエンジンの寿命を延ばします! 【環境】 優れた洗浄効果で環境にも優しいオイル Golf GTI や Golf Rをお乗りのオーナー様に、特にオススメでございます 1リットルあたり:¥3,920 メンテナンスパック(ニューサービスプラス)へご加入されているお客様は差額分だけでオイル補充ができます \  この機会に是非ご検討ください  / フォルクスワーゲンオーナーの皆様、ご自身の大切なお車で、是非試してみてください

2018/05/10
こんにちは 本日もフォルクスワーゲン西大宮のブログをご愛読いただき、ありがとうございます 最近は寒暖差が激しかったり、 雨模様が続いたりで嫌な天気ですね みなさん体調管理には気をつけてくださいね 話は変わりますが、これからの時期にオススメの商品を紹介させていただきたいと思います 【超撥水 FLATWIPER】 特徴 トーナメント構造を採用した国産・輸入車対応エアロ形状フラットワイパー フラットワイパーの弱点は外側の拭きが弱い点でしたが、トーナメント構造採用で弱点を克服 8タイプの取付方法に対応しており、適合車種業界ナンバー1 特徴 国産製100%撥水シリコンゴム採用 表面コートとは異なり、練りこみ式の為、効果が長続きします 特徴 コネクターの取付方向により右ハンドル・左ハンドル車両方対応 特徴 業界初 撥水剤の付属 ワイパーを動かすだけで撥水はしますが、更に効果を高められます これからの時期に大変オススメな【超撥水 FLATWIPER】是非一度お試しくださいませ
2018/05/10
こんにちは 本日もフォルクスワーゲン西大宮のブログをご愛読いただき、ありがとうございます 最近は寒暖差が激しかったり、 雨模様が続いたりで嫌な天気ですね みなさん体調管理には気をつけてくださいね 話は変わりますが、これからの時期にオススメの商品を紹介させていただきたいと思います 【超撥水 FLATWIPER】 特徴 トーナメント構造を採用した国産・輸入車対応エアロ形状フラットワイパー フラットワイパーの弱点は外側の拭きが弱い点でしたが、トーナメント構造採用で弱点を克服 8タイプの取付方法に対応しており、適合車種業界ナンバー1 特徴 国産製100%撥水シリコンゴム採用 表面コートとは異なり、練りこみ式の為、効果が長続きします 特徴 コネクターの取付方向により右ハンドル・左ハンドル車両方対応 特徴 業界初 撥水剤の付属 ワイパーを動かすだけで撥水はしますが、更に効果を高められます これからの時期に大変オススメな【超撥水 FLATWIPER】是非一度お試しくださいませ

2018/05/08
こんにちは、Volkswagen西大宮です。 いつもブログをご覧いただき有難うございます。 さてさて、今回は・・・ 以前ご案内しましたが、「Full Digital Sound System」をもう少し詳しく案内させていただきます 現在、様々なジャンルでデジタル化が進んでいますね 音楽についてもレコードに変わりCDが普及してからどんどんデジタル化が進んできました。車でもCDはもちろん、今はポータブルデバイスからケーブルやBluetoothを通じて音楽を再生出来るようになっています。 しかし!! そのデジタルサウンドがアナログ信号に変換されているってご存知でしたか? !? せっかくのデジタルなのに・・・ そう、従来のカーオーディオシステムはデジタル信号で発信された音(データ)は「D/A Converter」を通じてアナログ信号に変換され「Power amplifier」を通じてスピーカーから音として発せられます そして、「Fill Digital Sound System」はその名の通りアナログ信号に変換されずにスピーカーから音を発します。 音の話なので、言葉では中々伝えられない・・・ 百見は一聴にしかず! 是非当店でご体感ください こちらの車両で試聴が可能です。 ご来店の際はお好みの音楽もお持ちくださいね 皆様のご来店、ご試聴、 Volkswagen西大宮スタッフ一同、心よりお待ち申し上げます。
2018/05/08
こんにちは、Volkswagen西大宮です。 いつもブログをご覧いただき有難うございます。 さてさて、今回は・・・ 以前ご案内しましたが、「Full Digital Sound System」をもう少し詳しく案内させていただきます 現在、様々なジャンルでデジタル化が進んでいますね 音楽についてもレコードに変わりCDが普及してからどんどんデジタル化が進んできました。車でもCDはもちろん、今はポータブルデバイスからケーブルやBluetoothを通じて音楽を再生出来るようになっています。 しかし!! そのデジタルサウンドがアナログ信号に変換されているってご存知でしたか? !? せっかくのデジタルなのに・・・ そう、従来のカーオーディオシステムはデジタル信号で発信された音(データ)は「D/A Converter」を通じてアナログ信号に変換され「Power amplifier」を通じてスピーカーから音として発せられます そして、「Fill Digital Sound System」はその名の通りアナログ信号に変換されずにスピーカーから音を発します。 音の話なので、言葉では中々伝えられない・・・ 百見は一聴にしかず! 是非当店でご体感ください こちらの車両で試聴が可能です。 ご来店の際はお好みの音楽もお持ちくださいね 皆様のご来店、ご試聴、 Volkswagen西大宮スタッフ一同、心よりお待ち申し上げます。

1